昨日下午起，赤坎區(qū)康寧路五中附近路口隔離欄“上崗”，此后該路口出入需在前后兩個(gè)路口掉頭，引發(fā)市民關(guān)注。如何在市區(qū)中央安裝隔離護(hù)欄路段正確掉頭也成了關(guān)注的熱點(diǎn)話題。

為何封閉此路口？交警部門(mén)回應(yīng)，該路段車流量大、車速快、路口眾多，同時(shí)也是學(xué)校路段，為了保障安全，經(jīng)研究決定對(duì)該路口進(jìn)行封閉。

路口封閉后如何掉頭？交警部門(mén)表示，封閉路口的前后兩個(gè)路口均可掉頭，康寧路往湛江藝校方向的掉頭路口已畫(huà)有掉頭標(biāo)志?？祵幝放c瑞云湖交匯路口目前尚未設(shè)置掉頭交通燈及掉頭路標(biāo)，將于近日進(jìn)行相應(yīng)的配套處理。

據(jù)悉，隨著城區(qū)交通精細(xì)化管理進(jìn)一步推進(jìn)，市區(qū)部分路口陸續(xù)被隔離欄封閉，很多司機(jī)市民心有疑問(wèn)，如今隔離護(hù)欄中間很少有通道，在路口又不知道能否掉頭該怎么辦？記者就此采訪交警部門(mén)，梳理如下：

可以掉頭的情況

1．有掉頭標(biāo)志的地方

很多道路在快到路口時(shí)，會(huì)有專門(mén)左轉(zhuǎn)（部分路段在右邊，如樂(lè)山路等）、掉頭的提前導(dǎo)向車道口，駕駛?cè)艘崆伴_(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，在不影響其它正常行駛車輛的情況下掉頭。

2．有紅綠燈標(biāo)志的路口

在有紅綠燈標(biāo)志的路口掉頭，要提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，提前駛?cè)胱筠D(zhuǎn)道，在左轉(zhuǎn)道綠燈亮的情況下進(jìn)行掉頭。

3．沒(méi)有明確禁止掉頭、左轉(zhuǎn)的路口

一般來(lái)說(shuō)，在有左轉(zhuǎn)道的路口，只要沒(méi)有禁止掉頭標(biāo)志的情況下，均可以在不影響正常行駛車輛及保證安全的情況下掉頭。一般道路的中央隔離帶也會(huì)在接近路口時(shí)由實(shí)線變?yōu)樘摼€。

4．虛線處

實(shí)線不可壓，虛線可以壓，所以，無(wú)論是在白色虛線還是黃色虛線處都是允許掉頭的，如果是雙黃虛實(shí)線，則需要看自己的那一側(cè)是否虛線，如果是虛線則可以掉頭。

禁止掉頭的情況

1．有禁止掉頭的指示牌

這個(gè)不用解釋，只要有禁止掉頭的指示牌，那么該路口就肯定是不可以掉頭的。

2．路口的斑馬線處

這是很多老司機(jī)都會(huì)犯錯(cuò)的地方，斑馬線上是不可以掉頭的，切記！因?yàn)榘唏R線區(qū)域等同人行道，所以是絕對(duì)不允許掉頭的，即使沒(méi)有禁止掉頭的標(biāo)志。所以，掉頭時(shí)，車輛不允許壓著斑馬線通行。有開(kāi)口的地方，在到達(dá)停止線前提前掉頭，沒(méi)有掉頭開(kāi)口的路口，應(yīng)當(dāng)駛過(guò)斑馬線后再掉頭。

3．道路中心是實(shí)線

無(wú)論是黃實(shí)線還是白實(shí)線，學(xué)過(guò)駕照都知道開(kāi)車不可壓實(shí)線，因此掉頭自然是不允許的。

4．禁止左轉(zhuǎn)的路口

我們掉頭的動(dòng)作其實(shí)是左轉(zhuǎn)的一種延伸，因此如果一個(gè)路口是禁止左轉(zhuǎn)的，那么相應(yīng)地也是禁止掉頭的。（包括只有直行車道，沒(méi)有左轉(zhuǎn)車道的地方）

交警部門(mén)表示，安裝隔離護(hù)欄主要是為了保障城市交通通行環(huán)境安全，提高市區(qū)的行車速度和效率，同時(shí)杜絕行人肆意橫穿馬路，車輛隨意掉頭轉(zhuǎn)彎等不文明行為。為了自己和大家的安全，希望司機(jī)開(kāi)車時(shí)，要多觀察路上的各種指示牌和地上的標(biāo)識(shí)線以及紅綠燈等交通指示設(shè)施，按規(guī)行駛。