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          東雷高速明日通車

          東海島、雷州半島形成“半小時生活圈”

          2021-12-29 20:35 來源: 作者:策劃/黃康生 劉世忠 潘威 文/記者林小軍 賴寒霜 曹龍彬 李亞強 楊雅麗 通訊員曾人聰 蘇堪文

          視頻/記者白迪文 李嘉斌 劉冀城 吳文靜 實習(xí)生楊川

          大道如虹天地寬,逐夢前行筑坦途。

          12月31日,東雷高速公路及其連接線將全面通車。該高速通車后,東海島與雷州、奮勇高新區(qū)之間可不再繞行疏港大道、雷湖快線,行程將從約80分鐘縮短至30分鐘以內(nèi),雷州半島前往東海島旅游度假區(qū)將更加便捷。

          該高速共設(shè)置雷州沈塘,經(jīng)開區(qū)民安、民安西3個出入口站,全程47.024公里(含連接線),其中主線為高速公路,長35.826公里;連接線為一級公路,總長11.198公里,全程不設(shè)置服務(wù)區(qū)。

          通車前,在廣東交通集團所屬東雷高速工作人員的帶領(lǐng)下,記者攜手經(jīng)開區(qū)黨政辦新聞中心、雷州市融媒體中心等媒體記者一行駕車進行了一番體驗,提前領(lǐng)略了高速沿途的美麗風(fēng)景,感受通車將帶來的新變化。

          記者劉冀城 攝

          瀝青路面平穩(wěn)舒適

          “先生,你好,請稍后!”“請你拿好通行卡,祝你一路平安!”伴著東雷高速民安收費站工作人員規(guī)范微笑服務(wù)和文明用語,記者進入東雷高速,看到收費站的各種設(shè)施基本完工,因為高速路尚未通車,匝道口設(shè)置了車閘防止有不相關(guān)的車輛擅自進入。



          記者李嘉斌 攝

          進入高速路后,記者發(fā)現(xiàn),該高速公路路面采用瀝青混凝土。駕車行駛在上面,非常平穩(wěn),胎噪非常小,優(yōu)良路況和環(huán)境帶給駕駛?cè)擞鋹偟鸟{車體驗。記者沿著東雷高速公路行走,看到路上每條車道及沿途相關(guān)警示標志清晰齊全,十分醒目,能有效提醒司機控制好車速和車距,確保安全行車。路上不時有各種施工車輛從收費站通過,為高速公路一些零星的收尾工程正在進行最后的完善。

          記者李嘉斌 攝

          車在路上走人在畫中游

          車行景移,雖然已是寒冬季節(jié),但東雷高速公路沿線卻綠意盎然,猶如人在畫中游。連綿不斷的畫卷中有綠樹紅花、錯落的民居、大海、船只等,與河流田野交織,碧綠生輝。

          記者駕車駛過“民安西”出入口站后,視野瞬間變得更加開闊,行駛沒多久,全長5761米的通明海大橋標志非常醒目。藍天白云下,通明海特大橋在海平面上畫出一道美麗的“S”形曲線,來往車輛似在海中行駛,而在距離通明大橋數(shù)百米之外的紅樹林郁郁蔥蔥,猶如海上鑲嵌的一顆顆生態(tài)“綠珍珠”,亮出大自然最美的底色。

          站在橋頭上,望著無邊無際的紅樹林,密密扎扎,飛鳥隊隊,只見鷺鳥時而在紅樹林間悠閑地“漫步”尋找食物,時而貼著海平面蹁躚起舞,時而在紅樹林上空成群飛翔……“花開紅樹亂鶯啼,草長平湖白鷺飛”景象時不時呈現(xiàn)在眼前。

          記者李嘉斌 攝

          據(jù)了解,為最大程度保護海岸線上160多畝紅樹林原生態(tài),廣東省重點交通建設(shè)項目——東雷高速通明海大橋把筆直的跨海線路改為“S”型,為此不惜增加工程造價。生長于海岸潮間帶的紅樹林,不但本身就形成生物多樣性的潮灘濕地木本生物群落,而且根系發(fā)達,對抵御海浪侵蝕岸線作用巨大,可保護兩岸海岸線上萬畝農(nóng)田和一大批村莊。

          每當斜陽西下,夕陽染紅了海面,墨綠的紅樹林與金燦燦的海水相互映襯,加上高聳入云的兩座“A”型橋塔似“美麗大豎琴”,組合成日落通明海大橋的壯麗景觀。

          而夜幕下的通明海大橋,在380多盞橋面照明燈的映射下,宛如一條玉帶,又像一條熠熠閃亮的巨龍,橫跨通明海灣。這條連接雷州半島和東海島的跨海通道,守護著沿線群眾碧海藍天間的“金山銀山”,延伸了湛江人民對美好出行的新向往,已然成為粵西地區(qū)建設(shè)綠色生態(tài)之路的新標桿、新名片。

          記者劉冀城 攝

          車行東雷高速全程約30分鐘

          東雷高速項目是廣東省重點建設(shè)項目,湛江市“四通三環(huán)”大交通格局系統(tǒng)規(guī)劃中“灣區(qū)外環(huán)”的組成部分,項目橫跨通明海,連接?xùn)|海島與雷州市。

          據(jù)了解,東雷高速公路起于東海島民安街道,自東向西南走向,于東海島西南角跨越雷州灣至雷州沈塘鎮(zhèn),跨越湛江海灣大橋連接線二期工程和粵海鐵路,止于奮勇高新區(qū),與湛徐高速公路相接。

          記者劉冀城 攝

          項目通車后,市民可以沿東海島中線貫島公路從民安出入口站(或者沿縣道667線從民安西)兩個出入口站進入高速;也可以沿東雷高速雷城連接線從沈塘出入口站進入高速公路;途中還可以轉(zhuǎn)道北上廣州或南下徐聞等。東雷高速設(shè)計時速100公里,除通明海大橋為雙向六車道外,其他路段均為雙向四車道。

          “現(xiàn)在從東海島開車到雷州,要兜一大圈,這條高速開通后,我們以后運輸農(nóng)產(chǎn)品和材料可以節(jié)省近一個小時,運輸成本大大降低?!睎|海島市民陳先生對東雷高速的開通充滿期待。

          記者李嘉斌 攝

          據(jù)悉,東雷高速開通后,將為東海島往西南方向連接陸地開辟了一條陸島交通快速通道,東海島往返雷州市、奮勇高新區(qū)將不再需要繞行疏港大道、雷湖快線,行程時間將從80分鐘縮短至30分鐘以內(nèi),形成“半小時生活圈”。將極大改善沿線地區(qū)生產(chǎn)生活條件,打通當?shù)剜l(xiāng)村發(fā)展動脈,促使區(qū)域資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)換為經(jīng)濟優(yōu)勢,帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。同時,將進一步完善湛江高速公路網(wǎng)布局,打通東海島西南方向的海上通道,拓展湛江對接海南自貿(mào)區(qū)和粵港澳大灣區(qū)的對外輻射點,促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,這對東海島和雷州市經(jīng)濟和交通的發(fā)展均意義重大。

          記者劉冀城 攝

          市民體驗感受——

          經(jīng)開區(qū)黨政辦新聞中心李文超:東海島、雷州兩地交往更便利

          在東雷高速公路通車之前,有幸跟隨湛江日報記者體驗了一趟東雷高速,感覺好得很。從東海島民安出入口站上高速,在寬敞的大道上一路飛馳,僅半個小時,就到達雷州市沈塘出入口站,快得讓人不敢相信。東海島與雷州,也破天荒的進入了“半小時生活圈”,在東海島、雷州居住的群眾,來往更加便利。

          一路奔馳,一路美景。汽車在東雷高速奔馳,更像是人在畫中游。“通明海大橋”那五個遒美健秀的大字,格外引人注目。主橋墩猶如美麗的大豎琴,聳立在碧海藍天之間。天藍、海碧、樹綠、花紅……美景撲面而來,讓人應(yīng)接不暇,心情愉悅。

          據(jù)了解,高速開通,將有助于加快東海島規(guī)劃產(chǎn)業(yè)及沿線地區(qū)進一步發(fā)展,非常值得期待。

          記者李嘉斌 攝

          雷州市融媒體中心戴李春:對推動雷州經(jīng)濟發(fā)展意義重大

          12月28日,我們跟隨湛江日報記者體驗東雷高速公路,最大的感覺是大道如虹天地寬。

          據(jù)了解,東雷高速將于31日正式開通,雷城連接線也將與項目主線同步開通。屆時,從雷湖快線進入雷州市區(qū)不再需繞行工業(yè)大道,行程時間可節(jié)省約20分鐘,進而形成跨越海島的“半小時生活圈”。可以說,東雷高速的開通,是雷州和東海島人民的一個夢想和夙愿。

          東雷高速像一條銀色的飄帶,柔軟的弧線纏繞著,穿越通明海,飄逸而美麗。站在通明海大橋上看到,東雷高速跨越海灣、連接海島,跨海高速沿線獨具海濱風(fēng)光,屹立南海之濱的通明海特大橋,猶如海上音符,也成為了別具一格的海上景觀。

          特別是全長約9公里的雷城連接線通車后,不僅可以讓地方公路連通新開通的高速公路,還直接打通了雷州市東南方向交通通道。屆時從雷湖快線進入雷州市區(qū)不再需繞行工業(yè)大道,行程時間可節(jié)省約20分鐘。東雷高速讓雷州和東海島形成“半小時生活圈”,為雷州對接?xùn)|海島企業(yè)帶來極大便利,對推動雷州經(jīng)濟發(fā)展意義重大。

          (來源:湛江云媒)

          編輯:梁海飛、徐衛(wèi)民
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