3月5日凌晨，湛江海事局第一時間開啟“綠色通道”，保障裝載寶鋼湛江鋼鐵首批熱軋鋼卷的“新鴻翔59”船安全離港開往佛山，鋼卷將經(jīng)再加工后運往香港，用于援港防疫中心項目施工建設(shè)。
3月4日晚，運載5000噸援港鋼卷的“新鴻翔59”輪裝載完畢準備開航，但由于大霧天氣，湛江港能見度不足500米，湛江港臨時封航，船舶無法出港。湛江海事局獲知這批物資的重要性和緊急性后，主動作為，重點留意該船所在水域及出港航道，通過VHF密切關(guān)注能見度，根據(jù)霧情變化趨勢及時通知船方做好離泊準備。
23時40分許，能見度好轉(zhuǎn)達到通航條件，海事部門第一時間開啟“綠色通道”，安排該船從湛江鋼鐵全天候碼頭離泊出港。船舶出港過程中，該局船舶交通管理中心安排專人專臺全程護航，利用AIS和雷達等信息手段觀測航道通航情況，通過VHF提醒其它船舶讓請航道，保障該輪所經(jīng)航道水域清爽。5日3時15分，該輪安全離開湛江轄區(qū)。
為確保援港鋼卷順利及時發(fā)運，湛江東海島海事處與碼頭、船方心往一處想、勁往一處使，通力協(xié)作、多措并舉，提前介入了解情況，指導(dǎo)船方進行信號設(shè)備船岸聯(lián)調(diào)、遠程配員打卡和進出港報告申報，同時借助現(xiàn)場執(zhí)法力量，登輪對貨物系固綁扎情況進行督導(dǎo)，提醒惡劣天氣下船舶航行安全，有效保障了載運援港鋼卷船舶從快從速進港、安全順利離港。
