11月11日，伴隨著運(yùn)料車和攤鋪機(jī)械的轟隆聲，由中鐵十四局集團(tuán)有限公司承建的湛江環(huán)城高速南三島大橋項目TJ1標(biāo)段開啟了路面墊層試驗段的攤鋪工作，這標(biāo)志著項目正式進(jìn)入路面施工的嶄新階段。

在位于坡頭區(qū)坡頭鎮(zhèn)岑霞村的項目TJ1標(biāo)段施工現(xiàn)場，隆隆的機(jī)械聲中，一輛輛水穩(wěn)料運(yùn)輸車輛往來穿梭，攤鋪機(jī)開足馬力攤鋪穩(wěn)步前行，四輛壓路機(jī)來回碾壓路面，現(xiàn)場一片熱火朝天的施工景象。

項目建設(shè)以來，TJ1標(biāo)段項目部始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)工程建設(shè)。項目始終堅持綠色環(huán)保施工的理念，確保在路面施工前完成土建項目建設(shè)，提前完成防排水、植生袋邊坡防護(hù)工程，種植綠植，提升道路沿線生態(tài)環(huán)境保護(hù)水平。同時引入3D鋪設(shè)數(shù)字化智能攤鋪新工藝，有效提高項目建設(shè)質(zhì)量。在項目進(jìn)入路面工程前實(shí)現(xiàn)了全段面、零污染、全時段實(shí)時監(jiān)控機(jī)械設(shè)備的有利條件。

據(jù)了解，項目部積極探索和使用3D數(shù)字化智能攤鋪新工藝。施工過程中可進(jìn)行實(shí)時的三維坐標(biāo)數(shù)據(jù)檢測和施工質(zhì)量反饋，實(shí)現(xiàn)完全自動控制攤鋪高程、厚度、坡度的控制，簡單、快速、精準(zhǔn)地完成攤鋪施工。

記者在施工現(xiàn)場看到，通過“公路工程施工智能管控系統(tǒng)”電腦端，技術(shù)人員實(shí)時監(jiān)測著各臺攤鋪機(jī)速度，壓路機(jī)碾壓的遍數(shù)、速度，攤鋪機(jī)、壓路機(jī)的具體位置等參數(shù)，及時了解工程現(xiàn)場是否規(guī)范。機(jī)械參數(shù)一旦出現(xiàn)異常，系統(tǒng)立即向技術(shù)員手機(jī)端發(fā)出警報，有效保證了工程質(zhì)量和建設(shè)進(jìn)度。