航拍/記者 郎樹臣 陳振園 視頻/記者 吳文靜 白迪文
湛江大道湖光快線互通。 記者 郎樹臣 攝
大道如虹天地寬，逐夢前行筑坦途。
12月10日，備受關(guān)注的湛江大道已經(jīng)通過交驗，將于12月11日實(shí)現(xiàn)通車。該大道是湛江市首條以城市名稱命名的道路，是繼海濱大道、人民大道和椹川大道后第四條城市南北主干道。項目全程約22公里，除新湖大道平交路口外，其他互通立交橋不設(shè)紅綠燈，雙向12車道（按主8車道+輔4車道，最高限速80公里/小時），能有效分流湛江市南北通道的交通壓力，對于保障市區(qū)暢通意義重大。
湛江大道經(jīng)過霞山區(qū)、赤坎區(qū)、麻章區(qū)、遂溪縣等四個縣（市、區(qū)），途經(jīng)31個村莊，直接惠及四個縣（市、區(qū)）約240萬群眾。該大道通車后，霞山到遂溪將由原來的近一個小時減少到大約16分鐘，大大方便市民出行，進(jìn)一步完善城市道路交通格局。
日前，在中建路橋集團(tuán)有限公司湛江大道項目部工作人員的帶領(lǐng)下，記者一行駕車進(jìn)行了一番體驗，提前領(lǐng)略了湛江大道的便捷和沿途的美麗風(fēng)景，感受通車后將帶來的新變化。
湛江大道湖光快線互通。 記者 郎樹臣 攝
雙向12車道平穩(wěn)舒適，一路美景盡收眼底
當(dāng)天，在工作車輛的帶領(lǐng)下，記者沿著湛江大道起點(diǎn)寶滿村一路走訪，穿越霞山區(qū)、赤坎區(qū)、麻章區(qū)到遂溪縣，約22公里的主線路段已經(jīng)完成建設(shè)，大道宛如一條彩綢，飛越于湛江市區(qū)之間。
一路上，雙向12車道（按主8車道+輔4車道）的嶄新瀝青路路面平坦，視野開闊，最高限速每小時80公里。向前行駛，道路中央的隔離綠化帶綠植郁郁，有濃郁的亞熱帶景觀風(fēng)情，一路美景盡收眼底。
車輛行駛在湖光快線立交時，其互通特大橋的路段側(cè)面，狀若波浪，仿佛微風(fēng)吹過大海泛起的漣漪，而從空中俯瞰，型如“中國結(jié)”，湛江大道仿若一條巨龍，飛越于湛江市城區(qū)之間，可謂是平地架長橋，東西南北匯，
黑亮的瀝青路面、醒目的交通標(biāo)志標(biāo)線、時尚的LED高桿燈，在藍(lán)天白云的映襯下，嶄新的湛江大道就像一道悠長的濱海景觀線，盤臥在港城這片紅土地上。細(xì)葉欖仁、美麗異木棉、紅花雞蛋花、紫花風(fēng)鈴木、黃花風(fēng)鈴木……一路各類花木交相輝映，讓人賞心悅目。據(jù)了解，綠化工程結(jié)合了地域、人文特色等元素，堅持生態(tài)、藝術(shù)、節(jié)約理念，運(yùn)用紫薇、鳳凰、福木、三角梅、綠竹等50余種植物，打造層次分明、季相顯著，四季有花香、步移即景換的景觀大道。
湛江大道，道如其名，充盈著湛江元素。飛馳其中，一路“繁花”相送。道路兩旁的路燈，設(shè)計成湛江市花紫荊花的樣式?！白锨G花”兩旁的“綠葉”則采用水滴款竹節(jié)造型，映射湛江依海而興的特性。
夜幕降臨時，湛江大道上一朵朵“紫荊花”第次亮了起來，像多米諾骨牌一樣蔓延至道路盡頭。置身其中，猶如墜入燈的海洋、花的世界。
湛江大道湖光快線互通。 記者 郎樹臣 攝
主線無紅綠燈，設(shè)9個互通出入口
對于市民非常關(guān)心的“大道從何處上”“去往何處”“沿途有哪些出入口”“車速情況如何”“有沒有收費(fèi)”“電動車和行人可否上路”等問題，相關(guān)部門也給予了回應(yīng)。
據(jù)介紹，湛江大道起點(diǎn)位于湛江市霞山區(qū)寶滿村與省道S373相接，終點(diǎn)結(jié)束于渝湛高速公路湛江出口，主線全長約22公里。全線共設(shè)置互通式立交9座，主線橋8座、匝道橋16座、跨線橋7座、框架橋5座、人行天橋2座等。全程約22公里無紅綠燈，雙向12車道（按主8車道+輔4車道，限速80公里/小時），免費(fèi)通行。大道規(guī)劃有電動車和人行道，目前只有霞山和赤坎部分路段可以通行，全程通行待全線開通后（注：目前是主線開通）。
湛江大道湖光快線互通。 記者 郎樹臣 攝
湛江大道西城快線互通。 記者 郎樹臣 攝
湛江大道正式通車后，可從起點(diǎn)省道S373（湖光路）、湛江大道與新湖大道平交、百蓬路立交、湖光快線立交、西城快線立交、瑞云南路立交、南方路立交、金康路立交、國道G228立交、疏港大道立交、源水互立交A匝道橋交匯點(diǎn)上下湛江大道，霞山到遂溪大約只需16分鐘。
湛江大道具體路線走向為：該項目起點(diǎn)在寶滿村附近與省道S373相接，之后路線沿規(guī)劃寶嶺路向北延伸與新湖大道平交，之后路線由南向北布線。
湛江大道瑞云湖公園路段。 記者 郎樹臣 攝
湛江大道瑞云湖公園路段。 記者 郎樹臣 攝
湛江大道嶺南師范學(xué)院路段。 記者 郎樹臣 攝
湛江大道南亞麗都路段。 記者 郎樹臣 攝
從森林公園大門東側(cè)經(jīng)過后，路線沿管道輸油站和三嶺山油庫之間的空隙地帶布線，在壇頭坡村西側(cè)下穿規(guī)劃南岑路，之后路線從霞山工業(yè)園區(qū)東側(cè)經(jīng)過，連續(xù)下穿規(guī)劃機(jī)場路和縣道X669后，路線在白水坡村附近設(shè)置樞紐立交連續(xù)上跨湖光快線和西城快線。
之后路線繼續(xù)向北，從部隊某駐地和應(yīng)急種子倉庫之間通過并設(shè)置菱形立交與瑞云南路連接后，路線沿既有黎湛鐵路西側(cè)布置，經(jīng)機(jī)電學(xué)校、坑排下村、技師學(xué)院、中醫(yī)學(xué)校，至南亞麗都小區(qū)附近上跨國道G228，期間分別設(shè)置互通立交與南方路、金康路、國道G228連接。路線繞南亞麗都小區(qū)東側(cè)通過后折向西北方，沿在建塘口疏解線鐵路南側(cè)布置，在水塘村附近上跨雷州青年運(yùn)河和瑞云北路后，路線設(shè)框架橋下穿既有湛海鐵路和在建塘口疏解線，之后路線從甘林村和南赤村之間通過，在渝湛高速連接線出口設(shè)互通立交與疏港公路連接，路線可通過該立交向南與S293共線約4公里，在S374與S293平交口接回既有S374線。
湛江大道與疏港大道交匯處。 記者 郎樹臣 攝
為實(shí)現(xiàn)項目與渝湛高速公路連接線和源水大道的相互聯(lián)系，該項目終點(diǎn)上跨疏港公路后，路線繼續(xù)沿渝湛高速公路連接線改建約1.6公里，設(shè)計終點(diǎn)連接至源水大道，與源水大道主線相互貫通。
“現(xiàn)在從遂溪開車到霞山，要經(jīng)過湛江市區(qū)，車多紅綠燈多，差不多要一個小時。湛江大道開通后，我們回霞山只要十來分鐘，真的太爽了！”市民陳先生家住霞山，目前在遂溪上班，對湛江大道的開通充滿期待。
精品大道貫穿“三區(qū)一縣”，助力城市高質(zhì)量發(fā)展
湛江大道項目是廣東省第一條采用高速公路雙標(biāo)管理模式修建的一級公路，也是省、市重點(diǎn)建設(shè)項目，由中國建筑股份有限公司與中建路橋集團(tuán)有限公司組成的聯(lián)合體中標(biāo)施工。
建設(shè)方中建路橋集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，經(jīng)過四年的艱苦奮戰(zhàn)，湛江大道即將建成通車，體現(xiàn)了湛江市委、市政府的務(wù)實(shí)高效，凝聚了建設(shè)者的智慧和汗水，彰顯著中國建筑的擔(dān)當(dāng)品格，全過程，全方位，全員性的精心建設(shè)，湛江大道是伴隨著湛江的快速發(fā)展蓄力而成。
湛江大道在建設(shè)中面臨的難題眾多。項目所在地原有的供水、輸油、通信、燃?xì)狻⑸骅F、引調(diào)水工程和高壓電路管線遷改等幾百條城市管線交錯縱橫，涉及單位多，協(xié)調(diào)難度大。湛江市委、市政府高度重視，市領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，多次深入現(xiàn)場督導(dǎo)工程加快推進(jìn)；市交通運(yùn)輸局成立工作專班，積極協(xié)調(diào)解決施工難題；相關(guān)責(zé)任單位全力支持，沿線各縣、區(qū)大力配合，為項目推進(jìn)保駕護(hù)航，排憂解難，掀起湛江大道項目快干熱潮。
建設(shè)中，項目從臨建工程、駐地場區(qū)、鋼筋加工場、拌合場所到安全體驗館、試驗室等方面都嚴(yán)格按照“雙標(biāo)”管理,運(yùn)用BIM技術(shù)打造智慧工地，創(chuàng)新技術(shù)賦能精品大道建設(shè)。
項目將HET瀝青混凝土高性能經(jīng)濟(jì)薄層首次運(yùn)用到湛江大道瑞云路大橋?；诰G色環(huán)保，安全舒適、性能提升和資源節(jié)約等設(shè)計理念，該薄層具有抗高溫、抗水損、抗老化、抗疲勞開裂、耐腐蝕以及抗滑耐久等優(yōu)良性能，更適合應(yīng)用于湛江高溫、多雨、耐腐蝕的環(huán)境。此外，路面標(biāo)項目部還堅持對交驗路基“成型一段、接收一段、攤鋪一段”，減少雨水對路基的侵蝕。
據(jù)悉，湛江大道項目是湛江市規(guī)劃的“雙環(huán)＋十字＋十八射”骨架路網(wǎng)系統(tǒng)中重要組成部分。項目建成后，湛江大道將在市區(qū)西側(cè)形成真正貫通南北、流通性強(qiáng)的城市快速路交通系統(tǒng)，成為湛江市區(qū)標(biāo)志性城市主干道，實(shí)現(xiàn)快速出城、快速上高速，使城市交通有效地與高速公路連接線等外圍道路系統(tǒng)融為一體，進(jìn)一步強(qiáng)化湛江全國性綜合交通樞紐地位，助力湛江高質(zhì)量發(fā)展。
