今天（7日），2023年春運(yùn)拉開帷幕。今年的春運(yùn)從今天開始至2月15日結(jié)束，為期40天。今年是疫情防控政策優(yōu)化調(diào)整后的首個(gè)春運(yùn)，旅客出行也出現(xiàn)一些新特點(diǎn)。

變化一：客流明顯回升

今天起，旅客可以購(gòu)買除夕當(dāng)日火車票，標(biāo)志著春運(yùn)節(jié)前火車票敞開發(fā)售。記者近日登陸12306網(wǎng)站看到，從目前車票預(yù)售情況來(lái)看，部分熱門線路出現(xiàn)了余票較少和候補(bǔ)等提示。

不只是鐵路客流回暖，初步預(yù)測(cè)顯示，包括公路、水路、民航在內(nèi)，今年春運(yùn)客流總量約為20.95億人次，比去年同期增長(zhǎng)99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%左右。

變化二：安全保障升級(jí)

歷經(jīng)三年客流低位運(yùn)行，今年客流回暖及不確定的天氣因素對(duì)交通部門安全保障提出了更高要求。青榮城際鐵路雙島灣特大橋在海面上，春運(yùn)前連續(xù)出現(xiàn)雨雪冰凍加大風(fēng)天氣，瞬時(shí)風(fēng)力能到十多級(jí)，引起了罕見的供電接觸線“舞動(dòng)”現(xiàn)象。

中國(guó)鐵路濟(jì)南局青島供電段工程師 劉衛(wèi)平：遇到這種情況，我們立即啟動(dòng)除雪防冰預(yù)案，利用天窗作業(yè)對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，消除天氣對(duì)設(shè)備的危害，全力保證鐵路運(yùn)輸安全。

春運(yùn)前，國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作的通知》等一系列文件，確保春運(yùn)安全有序。

變化三：服務(wù)更加貼心

今年春運(yùn)，旅客出行程序簡(jiǎn)化，服務(wù)更加貼心。交通運(yùn)輸部要求，高速公路服務(wù)區(qū)，普通公路、航道船閘和經(jīng)營(yíng)性客運(yùn)服務(wù)應(yīng)開盡開，做好服務(wù)區(qū)加油、充電、用餐、如廁等細(xì)節(jié)服務(wù)；鐵路不再規(guī)定學(xué)生優(yōu)惠票乘車時(shí)間限制，每學(xué)年可在任意時(shí)間購(gòu)買4次單程學(xué)生優(yōu)惠票，同時(shí)擴(kuò)大非高峰方向執(zhí)行折扣票價(jià)列車的范圍；民航方面將提升客服電話接聽率，及時(shí)處理旅客的各項(xiàng)服務(wù)投訴。