1月9日獲悉，中國海油湛江分公司潿洲終端（下稱潿洲終端）高效完成單點外輸海管首次內(nèi)檢測工作，有效了解外輸海管運行情況，及時發(fā)現(xiàn)外輸海管潛在隱患，為潿洲油田群原油外輸安全運行提供堅實保障。

潿洲終端集油氣處理和外輸為一體，是潿洲油田群生產(chǎn)工藝一體化的最后一個環(huán)節(jié)，已經(jīng)連續(xù)六年外輸原油超400萬立方米。潿洲終端通過兩條原油外輸海管，將處理合格的原油進行外輸銷售，自1998年投運以來，已累計外輸1081船次，累計外輸原油超4000萬立方米。

據(jù)了解，該原油外輸海管連接潿洲終端廠區(qū)和單點系泊系統(tǒng)，長約2.9千米，已安全運行25年。由于海管未設(shè)置收發(fā)球筒裝置、單點系泊系統(tǒng)特殊結(jié)構(gòu)等因素，潿洲終端經(jīng)過系列評估，采用“雙向單探頭檢測球+收發(fā)球筒二合一+正反推雙線循環(huán)”的方式開展內(nèi)檢測工作，即通過制作安裝一個簡易收發(fā)球筒，將清管球從A線海管發(fā)球筒發(fā)送至A線海管變徑處后，再通過B線海管循環(huán)流程將清管球從A線變徑處“原路”反推回到發(fā)球筒。同時，潿洲終端采用“光纖連接清管球”技術(shù)，實現(xiàn)清管過程數(shù)據(jù)“可視化”，為海管內(nèi)檢測情況提供更多數(shù)據(jù)支持。

此次海管內(nèi)檢測涉及潛水、收發(fā)球、外輸提油等多項作業(yè)交叉。潿洲終端在作業(yè)過程中，巧抓寒潮天氣空窗期，精準完成外輸提油和潛水作業(yè)；作業(yè)人員戰(zhàn)寒風(fēng)，斗低溫，24小時不間斷開展作業(yè)，歷時20天收發(fā)清管球共12個，高效完成此次單點外輸海管內(nèi)檢測工作。