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          廣東最大規(guī)模海上養(yǎng)殖平臺“海威2號”出運安放

          助力海洋牧場發(fā)展 服務“藍色糧倉”建設

          2023-07-12 21:24 來源:湛江云媒 作者:文/記者陳彥 通訊員劉毓林 許萬濤 陳嘉雄 圖/湛江海事局供圖

          海事部門護航平臺水上運輸

          7月12日下午,在湛江海事部門的現場護航下,廣東目前最大規(guī)模海上養(yǎng)殖平臺“海威2號”由拖輪拖帶至雷州半島西部北部灣海域進行安放,掀開了湛江建設現代化海洋牧場的新篇章。

          “海威2號”養(yǎng)殖平臺。

          據悉,“海威2號”長86米、寬32米、高16.5米,養(yǎng)殖水體3萬立方米,總投資3000萬元,1個周期可養(yǎng)100萬—150萬斤魚,年產值有望達到7000萬元。該平臺是一種半潛桁架式漁業(yè)智能養(yǎng)殖平臺,使用壽命20年以上,并配備自動投餌、海水淡化機、污水處理器、在線監(jiān)測等智能設備,可實現無人值守和實時遠程監(jiān)控,形成智能化養(yǎng)殖管理,可節(jié)省人工成本60%。其寬闊的平臺空間還能搭載太陽能電力系統(tǒng),日均發(fā)電量約200度,實現100%清潔能源供給。

          海事部門護航平臺水上運輸。

          據湛江海事局相關負責人介紹,本次運輸為轄區(qū)首套大型養(yǎng)殖平臺拖帶運輸,運輸船隊經流沙港碼頭對開水域拖帶至北部灣烏石海域預定養(yǎng)殖區(qū),航程全長約6.5海里,運輸時長約5個小時,運輸期間需較長時間占用流沙港航道和港外習慣航路,流沙港航道通航環(huán)境較為復雜,進出口漁船較多,航道兩側養(yǎng)殖網箱較多,航道寬度及水深有限,加上拖帶船隊操縱能力受限、船舶操縱難度大等情況,對通航環(huán)境及通航秩序保障提出了較高要求。

          為服務保障平臺出運及安放作業(yè)安全,湛江海事部門對“海威2號”拖帶和安放作業(yè)實施專人跟蹤對接,開辟政務審批“綠色通道”,認真核實申請材料,壓縮辦證時限,高效辦理水上水下活動許可,搶在臺風來臨前完成平臺安放。作業(yè)前組織召開通航安全協調會,全面評估平臺拖帶、安放作業(yè)風險,優(yōu)化完善作業(yè)計劃、通航安全保障方案等,督促作業(yè)方對周邊海域漁業(yè)養(yǎng)殖密集的情況做好充分應對。及時對拖帶和安放作業(yè)發(fā)布航行警告,派出“海巡0927”船現場警戒護航,保障作業(yè)區(qū)域通航環(huán)境安全穩(wěn)定。


          編輯:王聞聞
          值班主任:何杰
          值班編委:鄭時雨
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