提要：走進(jìn)湛江港集團(tuán)40萬(wàn)噸級(jí)散貨碼頭，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)繁忙，中控室內(nèi)工作人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)情況一目了然。在數(shù)字賦能下，這個(gè)新中國(guó)成立后第一個(gè)自行設(shè)計(jì)建造的深水海港、華南地區(qū)唯一通航40萬(wàn)噸船舶的世界級(jí)深水港口，正煥發(fā)著蓬勃生機(jī)。

“企業(yè)家最基本的是要有家國(guó)情懷，從家的層面而言，一定要善待員工，讓他們有家庭般的歸屬感，從國(guó)的層面而言，我們一定要服務(wù)好國(guó)家戰(zhàn)略，承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任和使命?！北酒凇逗霌P(yáng)企業(yè)家精神 推動(dòng)湛江高質(zhì)量發(fā)展》，記者走進(jìn)湛江港集團(tuán)，對(duì)話湛江港（集團(tuán)）股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)劉彬。

“湛江貨，通全球”駛?cè)搿翱燔?chē)道”

湛江日?qǐng)?bào)：當(dāng)前國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，您認(rèn)為港口行業(yè)的發(fā)展前景如何？

劉彬：在當(dāng)前國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，港口行業(yè)的發(fā)展前景充滿(mǎn)挑戰(zhàn)與機(jī)遇。但我對(duì)港口行業(yè)的未來(lái)充滿(mǎn)信心。首先，RCEP區(qū)域合作持續(xù)帶來(lái)增量紅利。湛江毗鄰東盟，是廣東參與東盟區(qū)域合作的重要門(mén)戶(hù)，在搶抓RCEP機(jī)遇方面具備得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。湛江港持續(xù)強(qiáng)化對(duì)接RCEP，1-8月完成集裝箱2.0萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)4%。

今年4月，“深湛組合港”正式啟動(dòng)，湛江港作為首個(gè)粵港澳大灣區(qū)外港口，成功躋身“大灣區(qū)組合港”擴(kuò)圈范疇，極大提升物流鏈效率，促進(jìn)資源的整合共享，實(shí)現(xiàn)區(qū)域營(yíng)商環(huán)境的良性循環(huán)，進(jìn)一步提升貿(mào)易自由化、通關(guān)便利化水平。

未來(lái)，湛江將迎來(lái)新一輪臨港產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的重大機(jī)遇，助力粵西融入粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)港、西部陸海新通道建設(shè)，服務(wù)以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，“湛江貨，通全球”駛?cè)雽?zhuān)用“快車(chē)道”。

搶抓發(fā)展機(jī)遇服務(wù)“一帶一路”

湛江日?qǐng)?bào)：今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年，湛江港集團(tuán)如何搶抓機(jī)遇、跳起摸高，在服務(wù)國(guó)家及全省、全市發(fā)展大局上展現(xiàn)新作為？

劉彬：湛江港正全力推進(jìn)區(qū)域強(qiáng)港建設(shè)，擴(kuò)大華南西南首個(gè)40萬(wàn)噸級(jí)世界級(jí)深水港影響力，構(gòu)建大宗商品裝卸、中轉(zhuǎn)、簡(jiǎn)單加工及貿(mào)易分銷(xiāo)的港口一體化、智能化格局，暢通物流鏈供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系，為融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)提供湛江港擔(dān)當(dāng)。

同時(shí)，依托粵西地區(qū)唯一的集裝箱專(zhuān)業(yè)化碼頭的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)“深湛組合港”的海關(guān)創(chuàng)新監(jiān)管與服務(wù)模式，統(tǒng)籌湛江港和招商局的整體資源，將湛江港與大灣區(qū)港口群、海南自貿(mào)港港口群之間的港口打通，推動(dòng)湛瓊?cè)轿弧半p向奔赴”，進(jìn)一步助推湛江與海南自貿(mào)港陸島聯(lián)通、物流暢通，助力國(guó)家建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)自由貿(mào)易區(qū)。

數(shù)字賦能實(shí)現(xiàn)“智慧港口”蝶變

湛江日?qǐng)?bào)：在信息化、數(shù)字化浪潮中，湛江港如何推動(dòng)自身發(fā)展、實(shí)現(xiàn)突圍？

劉彬：港口的發(fā)展，必須與時(shí)俱進(jìn)，通過(guò)信息化和智能化進(jìn)行自我提升。湛江港作為一個(gè)歷史悠久的港口，近年來(lái)，我們按照“流程專(zhuān)業(yè)化、管理數(shù)字化、港口智能化”的理念，不斷提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并通過(guò)“微迭代”，逐步提升整個(gè)港口的信息化管理水平和綠色環(huán)保水平，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程管控的數(shù)字化和精細(xì)化，推動(dòng)降本增效。

下一階段，湛江港將通過(guò)自主投資和引入第三方戰(zhàn)略合作伙伴，陸續(xù)投資超過(guò)100億元加快新碼頭建設(shè)和老港區(qū)升級(jí)改造，全力推動(dòng)寶滿(mǎn)港區(qū)集裝箱碼頭一期擴(kuò)建工程、湛江港拆裝箱一期工程等一批重點(diǎn)項(xiàng)目，大力推進(jìn)智慧港口建設(shè)，強(qiáng)化港口核心能力。同時(shí)，湛江港積極推動(dòng)綠港建設(shè)，以能源供應(yīng)零碳化、能源消費(fèi)電氣化、作業(yè)模式智能化、運(yùn)輸方式綠色化、資源利用集約化為突破點(diǎn)，推進(jìn)“雙碳”行動(dòng)，計(jì)劃分步實(shí)施風(fēng)電、光電和儲(chǔ)能等綠色清潔能源應(yīng)用，并實(shí)施電動(dòng)重卡等流動(dòng)機(jī)械“油改電”工作，全力推動(dòng)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型、節(jié)能降碳、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈碳減排。

口岸營(yíng)商環(huán)境持續(xù)改善

湛江日?qǐng)?bào)：近年來(lái)，湛江的營(yíng)商環(huán)境等對(duì)企業(yè)的發(fā)展有哪些促進(jìn)？對(duì)湛江下一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、推動(dòng)高水平開(kāi)放高質(zhì)量發(fā)展有什么好建議？

劉彬：在市委市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，湛江現(xiàn)在擁有一張招商引資的“王牌”，即華南地區(qū)唯一的40萬(wàn)噸的航道和40萬(wàn)噸級(jí)深水泊位，現(xiàn)已有效支撐了湛江港貨量的增長(zhǎng)和業(yè)務(wù)模式的豐富，今年1-8月，湛江港集團(tuán)完成貨物吞吐量同比增長(zhǎng)12%。

同時(shí)，湛江口岸營(yíng)商環(huán)境的持續(xù)優(yōu)化為企業(yè)提供了良好的發(fā)展環(huán)境，帶動(dòng)企業(yè)與地方經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展。下一階段，我們將和口岸單位，共同打造更優(yōu)質(zhì)的口岸環(huán)境，努力構(gòu)建更加開(kāi)放、便利、互聯(lián)的共建體系。