10月8日，中國海油湛江分公司潿洲12-1B平臺某調整井順利投產(chǎn)排液，至此，潿洲海域首次使用修井機進行鉆井作業(yè)順利完工。

據(jù)悉，潿洲12-1B平臺調整井項目是中國海油湛江分公司2023年增儲上產(chǎn)重點項目，共要完成三口調整井的投產(chǎn)作業(yè)。項目需利用老井槽實施，但鉆井船打井范圍無法覆蓋老井槽位置，導致三口調整井項目存在無法實施的狀況。

潿洲12-1B平臺原設計為4腿4主樁井口平臺，上甲板設置有180噸修井機，且2018年對該平臺進行了生活樓改造，存在利用修井機進行打井的可能性。經(jīng)生產(chǎn)部和潿洲作業(yè)公司進行詳細的分析討論并對該平臺進行荷載分析及評估，對該平臺180噸修井機進行相應的適應性改造后，該修井機能滿足打井需求。

今年3月，潿洲作業(yè)公司開始組織對該修井機進行適應性改造。主要適應性改造內容是：增加頂驅系統(tǒng)、鉆井液處理系統(tǒng)、吹灰系統(tǒng)、高壓泥漿循環(huán)系統(tǒng)、液氣分離及放空系統(tǒng)、供電系統(tǒng)等。為滿足鉆井規(guī)范要求，現(xiàn)場對修井機井控系統(tǒng)、鉆井視頻監(jiān)控系統(tǒng)、火氣及消防系統(tǒng)、主絞車、液壓系統(tǒng)、防噴器、轉盤等主要設備進行了升級改造。同時，為確保平臺鉆井安全，本次項目對該平臺進行了減重處理，開鉆前對平臺海生物進行了全面清理及拆除已廢棄的海管立管等。

本次改造項目工作量大，時間緊且作業(yè)時間長。在修井機適應性改造作業(yè)期間，高峰作業(yè)人數(shù)達76人，針對井口平臺床位緊張、貨場空間有限、大型設備吊裝精準定位難、復雜作業(yè)風險辨識難度大等問題，油田黨支部動員井口各班組技術骨干與項目施工方聯(lián)合成立黨員攻堅小組，通過定期召開項目溝通協(xié)調會、持續(xù)優(yōu)化吊裝方案、細化風險防控措施、每周開展作業(yè)現(xiàn)場聯(lián)合安全檢查等一系列的措施，協(xié)調解決項目實施過程中的各項問題，推動項目更快更優(yōu)地實施。

最終，在油田和項目施工方的共同努力之下，潿洲12-1B平臺安全高效完成潿洲海域首次使用修井機進行鉆井作業(yè)適應性改造項目，為潿洲12-1B平臺后續(xù)三口調整井的順利投產(chǎn)奠定堅實基礎。