繁忙的徐聞港。 記者 張鋒鋒 攝
潮起陸之南，逐夢自貿(mào)港。日前，湛江市黨政代表團(tuán)赴?？谑锌疾旖涣鳎谧剷瞎仓\未來，兩地簽署相向發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議，繪就出從隔海相守走向跨海融通的新愿景，湛江與海南相向發(fā)展邁出更大步伐。
近年來，廣東、海南兩地協(xié)同推進(jìn)瓊州海峽一體化發(fā)展，在交通港航、產(chǎn)業(yè)、民生、旅游等領(lǐng)域加強(qiáng)交流、友好協(xié)商、緊密合作，結(jié)出豐碩成果，共同打造國內(nèi)跨省、跨海峽合作的新典范。
謀劃投資超300億元重點(diǎn)項(xiàng)目
湛江徐聞，宛如中國大陸最南端的一顆明珠，地處海南自貿(mào)港、粵港澳大灣區(qū)、西部陸海新通道、環(huán)北部灣城市群等國家戰(zhàn)略交會處，是多個國家戰(zhàn)略與海南自貿(mào)港聯(lián)動發(fā)展的最前沿陣地。近年來，徐聞堅(jiān)定扛起“與海南相向而行”的歷史使命和時代責(zé)任，釋放出巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
為高水準(zhǔn)對接服務(wù)好海南自貿(mào)港，徐聞積極用好政策紅利，大手筆建設(shè)瓊州海峽一體化高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)徐聞片區(qū)、徐聞生態(tài)工業(yè)集聚區(qū)等平臺，全力打造湛江與海南聯(lián)動發(fā)展的先行區(qū)。
瓊州海峽一體化高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)徐聞片區(qū)，規(guī)劃面積144平方公里，以徐聞港為核心，以濱海旅游公路為東西軸、進(jìn)港公路為南北軸，已謀劃建設(shè)19個新能源、裝備制造等板塊重點(diǎn)項(xiàng)目，總投資353.04億元。
作為城市發(fā)展的重要引擎，物流能夠推動資源要素的有效聚集和高效配置。徐聞借勢出海，致力打造瓊州海峽北岸“物流業(yè)航母”。
今年8月，瓊州海峽一體化高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)徐聞片區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量創(chuàng)新發(fā)展招商推介會舉行，現(xiàn)場集中簽約5個項(xiàng)目，其中4個為物流項(xiàng)目。由廣東中路建設(shè)投資有限公司、海南省物流集團(tuán)有限公司共同簽訂的物流園項(xiàng)目，用地總面積1357畝，其將通過共建特別合作區(qū)，打造成為廣東與海南相向而行的瓊州海峽一體化高質(zhì)量經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)，形成引領(lǐng)粵西地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的重要增長極。
徐聞縣充分利用2025年海南自貿(mào)港封關(guān)運(yùn)行的歷史時機(jī)，主動融入國家發(fā)展戰(zhàn)略，打造海峽兩岸互聯(lián)互通的高效物流通道，建設(shè)廣東海南特別合作區(qū)（徐聞）物流園（含南山貨運(yùn)碼頭），提升物流、交通、產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)、配套分流等方面的能力，更好地對接服務(wù)好海南自由貿(mào)易港。
與此同時，徐聞縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次率團(tuán)赴外地招商引資，推介徐聞特殊地緣優(yōu)勢，主動融入全國高層次論壇，借力全國專家智囊，高規(guī)格大手筆規(guī)劃徐聞物流城建設(shè)，欲打造瓊州海峽北岸“物流業(yè)航母”，實(shí)現(xiàn)跨越式、高質(zhì)量發(fā)展。
“紫荊 22”駛離湛江港徐聞港區(qū)南山作業(yè)區(qū)客貨滾裝碼頭開往海南。記者張鋒鋒 劉冀城 攝
打造水路交通運(yùn)輸綜合樞紐
俯瞰徐聞港，綜合交通樞紐大樓宛如展翅鯤鵬，正對海南方向，一派忙碌景象；海峽對岸，?？谛潞８劬C合交通樞紐站項(xiàng)目啟動竣工驗(yàn)收，建成后將成為全國最大港口客滾綜合樞紐，兩地人流、物流更趨活躍。
如何把“黃金水道”和客貨運(yùn)輸最佳通道這篇大文章做好？湛江建成運(yùn)營徐聞港，打造連接粵港澳大灣區(qū)和海南自由貿(mào)易港的現(xiàn)代化水路交通運(yùn)輸綜合樞紐，徐聞至?？诤Ｉ虾匠炭s短至1.5小時。
此外，為強(qiáng)化交通互聯(lián)互通，湛江高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)徐聞港綜合樞紐，規(guī)劃布置通用碼頭、徐聞港區(qū)博賒作業(yè)區(qū)，推動湛江港與海南港口聯(lián)動發(fā)展，配套建設(shè)疏港鐵路，形成對接海南自貿(mào)港、東盟國家的貨運(yùn)新通道。
瓊州海峽港航一體化也在穩(wěn)步推進(jìn)、不斷突破。湛江完成航運(yùn)資源整合，有序推進(jìn)港口資源整合。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1—8月，瓊州海峽北岸港口完成貨物吞吐量6482.73萬噸、旅客吞吐量1399.48萬人、滾裝汽車吞吐量386.54萬輛，分別增長21.7%、63.8%、46.2%。
全面推行全預(yù)約過海，客、貨車輛“分道進(jìn)港”，客滾運(yùn)輸上下船“車客分流”，開設(shè)電動車過海業(yè)務(wù)……湛江積極探索過海需求差異化服務(wù)，開通適當(dāng)班次的小車專運(yùn)航班和貨車專運(yùn)航班，過海運(yùn)輸組織效率和服務(wù)水平有效提升。
打通交通大動脈，黃金機(jī)遇期隨之而來。兩地立足資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，對接合作機(jī)制不斷完善，產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)互融持續(xù)強(qiáng)化。
湛江著力推動產(chǎn)業(yè)合作提檔升級，加快制造業(yè)協(xié)同發(fā)展，依托龍頭項(xiàng)目，做大做強(qiáng)現(xiàn)代臨港產(chǎn)業(yè)集群。支持海南企業(yè)在湛江建立原料藥生產(chǎn)基地，加強(qiáng)與海南醫(yī)藥企業(yè)和機(jī)構(gòu)聯(lián)合創(chuàng)新，拓展上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)域。
海洋牧場是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大引擎。為加強(qiáng)海洋牧場全產(chǎn)業(yè)鏈合作，湛江探索建設(shè)粵瓊海洋牧場合作區(qū)，積極對接海南建設(shè)國家南繁湛江基地，爭創(chuàng)一批國家級、省級海水魚良種場，培育一批國家級水產(chǎn)種業(yè)龍頭企業(yè)。
在協(xié)同發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)方面，湛江整合兩地旅游資源，策劃開發(fā)瓊州海峽濱海旅游、紅色旅游、火山旅游等一程多站特色旅游線路，聯(lián)合打造醫(yī)養(yǎng)結(jié)合旅游品牌。同時，深化兩地物流合作，推進(jìn)建設(shè)徐聞臨港物流園區(qū)。
