日前，廣湛高鐵全線重點(diǎn)控制性工程——大脊山隧道安全順利貫通，標(biāo)志著廣湛高鐵建設(shè)取得了又一重大階段性突破，為確保如期建成通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

大脊山隧道全長(zhǎng)9606米，設(shè)斜井1座，是目前廣湛高鐵全線已貫通隧道中的最長(zhǎng)隧道，其中大脊山隧道出口單口掘進(jìn)4100米，創(chuàng)下國(guó)內(nèi)時(shí)速350公里高鐵無(wú)輔助坑道人工鉆爆法施工單口掘進(jìn)最長(zhǎng)紀(jì)錄。

廣湛高鐵由廣東省鐵投集團(tuán)所屬?gòu)V湛鐵路公司投資建設(shè)，是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿海鐵路客運(yùn)大通道的重要組成部分，線路從廣州站引出，經(jīng)佛山、肇慶、云浮、陽(yáng)江、茂名、湛江，終至湛江北站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

項(xiàng)目建成通車后，將實(shí)現(xiàn)廣州中心城區(qū)到湛江中心城區(qū)90分鐘互達(dá)，對(duì)進(jìn)一步提升粵西地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)地位、促進(jìn)粵西整體經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展具有重要意義。