華龍網(wǎng)訊 “雙11”是快遞業(yè)的旺季，以往這幾天，物流業(yè)如臨“大考”，全體備戰(zhàn)應(yīng)對(duì)快遞高峰期。

在重慶市渝北區(qū)木耳航空物流園，新建成投用的中通智慧電商物流園內(nèi)的快遞吞吐量也大幅上升，達(dá)到了每日處理350萬件的小高峰。“這只是常規(guī)操作，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于飽和量?！庇嘘P(guān)負(fù)責(zé)人自信滿滿地表示，對(duì)于備戰(zhàn)今年的“雙11”并無壓力。

木耳航空物流園距江北國際機(jī)場(chǎng)國際貨站僅5公里，可實(shí)現(xiàn)“空鐵公水”多式聯(lián)運(yùn)，是渝北區(qū)加快建設(shè)西部陸海新通道“空中走廊”的一個(gè)重要項(xiàng)目。

今日，“陸海之約”全國網(wǎng)絡(luò)媒體重慶行——西部陸海新通道主題傳播（重慶站）活動(dòng)走進(jìn)渝北，見證西部陸海新通道的“起飛”速度。

西部陸海新通道主題傳播（重慶站）活動(dòng)走進(jìn)渝北區(qū)木耳航空物流園。華龍網(wǎng)記者 王慶煉 攝

戰(zhàn)略機(jī)遇

“空中走廊”加快建設(shè)

眾所周知，在城市物流樞紐建設(shè)中，航空運(yùn)輸是非常重要的一環(huán)。

前不久，重慶成為全國首個(gè)擁有港口型、陸港型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型“五型”國家物流樞紐的城市，渝北區(qū)在其中占據(jù)重要位置。

為積極融入西部陸海新通道建設(shè)工作，渝北區(qū)結(jié)合區(qū)位特點(diǎn)和發(fā)展需求，大力推進(jìn)空港型國家物流樞紐建設(shè)，加快建設(shè)西部陸海新通道“空中走廊”。

今年，渝北區(qū)出臺(tái)了《渝北區(qū)深入推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)工作方案》。

根據(jù)《方案》，渝北在深入推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)中的功能定位為：空中陸海新通道核心樞紐，西部陸海新通道重要支點(diǎn)，數(shù)字陸海新通道服務(wù)平臺(tái)，國家物流樞紐經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。其中，木耳航空物流園是渝北的一顆重要棋子。

木耳航空物流園引入了復(fù)星國藥、東方嘉盛、中遠(yuǎn)海運(yùn)等一批企業(yè)，正在加快建設(shè)中。華龍網(wǎng)記者 王慶煉 攝

華龍網(wǎng)記者在木耳航空物流園現(xiàn)場(chǎng)了解到，該物流園位于空港工業(yè)園區(qū)北部，緊鄰兩路寸灘保稅港區(qū)空港功能區(qū)、重慶鐵路東環(huán)線古路站，距江北國際機(jī)場(chǎng)國際貨站5公里，規(guī)劃面積3300畝，含1801畝可出讓物流倉儲(chǔ)用地及163畝工業(yè)用地。

“目前，木耳航空物流園已引入了復(fù)星國藥、東方嘉盛、中遠(yuǎn)海運(yùn)、中通快遞等一批企業(yè)?！痹撐锪鲌@有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，物流園的業(yè)務(wù)范圍涵蓋冷鏈物流、跨境電商、倉儲(chǔ)集散等，項(xiàng)目全面建成并達(dá)產(chǎn)后，每年可實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入超300億元、稅收突破5億元。

發(fā)展的機(jī)遇正推動(dòng)著渝北深度加入全球物流網(wǎng)絡(luò)通道，為渝北物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供空前的市場(chǎng)廣度，以及多區(qū)域協(xié)同發(fā)展契機(jī)。

渝北區(qū)木耳航空物流園效果圖。受訪對(duì)象供圖

交通優(yōu)勢(shì)

“空鐵公水”多式聯(lián)運(yùn)

在渝北區(qū)木耳航空物流園現(xiàn)場(chǎng)，是一片熱火朝天的景象，不少項(xiàng)目正快馬加鞭地建設(shè)，描繪著物流園高質(zhì)量發(fā)展的新圖景。

中遠(yuǎn)海運(yùn)空運(yùn)空港倉庫已經(jīng)建成，設(shè)備正在陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，預(yù)計(jì)在年底前全面投用。

“我們正積極與政府主管部門、重慶海關(guān)申請(qǐng)，將中遠(yuǎn)海運(yùn)空港倉庫部分庫打造成為重慶江北機(jī)場(chǎng)海關(guān)二級(jí)監(jiān)管庫，布局以跨境電商、汽車配件、水產(chǎn)分撥為三大核心綜合物流供應(yīng)鏈板塊，助力打造西部陸海新通道和空港型國際物流樞紐”，中遠(yuǎn)海運(yùn)重慶項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹道。

另外，園內(nèi)的復(fù)星國藥西南醫(yī)藥溫控樞紐項(xiàng)目、東方嘉盛“一帶一路”供應(yīng)鏈協(xié)同平臺(tái)都在加快建設(shè)，華龍網(wǎng)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)都已完成建設(shè)，預(yù)計(jì)明年正式投用。

能夠吸引眾多物流項(xiàng)目落地的重要原因，是渝北區(qū)的明顯的交通優(yōu)勢(shì)。

渝北區(qū)是江北國際機(jī)場(chǎng)所在地，擁有以江北機(jī)場(chǎng)為核心的“空鐵公水”多式聯(lián)運(yùn)體系，是西部唯一的水陸空綜合交通樞紐。

江北機(jī)場(chǎng)可以通過鐵路貨運(yùn)環(huán)線、繞城高速和內(nèi)部快速路，實(shí)現(xiàn)與空港保稅港區(qū)、寸灘保稅港區(qū)、西永綜保區(qū)和南彭公路保稅物流中心等樞紐和口岸連接。

另外，通過重慶“三環(huán)十射”高速公路網(wǎng)絡(luò)、“米字型”高鐵網(wǎng)絡(luò)、“渝新歐”鐵路通道和長江黃金水道等綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系，還可實(shí)現(xiàn)航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展“集貨周邊、輻射全球”的立體運(yùn)輸通達(dá)性。

作為成渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群的雙核之一，重慶江北國際機(jī)場(chǎng)T3B航站樓及第四跑道工程建設(shè)進(jìn)度一直備受關(guān)注。

該項(xiàng)目位于重慶江北機(jī)場(chǎng)東航站區(qū)T3A航站樓北側(cè)約2公里處，建筑面積約36萬平方米，分為地上4層、地下2層。

在11月2日舉行的機(jī)場(chǎng)建設(shè)創(chuàng)新應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì)上，記者獲悉，江北國際機(jī)場(chǎng)正加速建設(shè)T3B航站樓及第四跑道工程。建設(shè)過程中，創(chuàng)新采用的跨座式單軌捷運(yùn)系統(tǒng)、空側(cè)電動(dòng)汽車換電站等先進(jìn)技術(shù)，將在全國進(jìn)行推廣。

“預(yù)計(jì)2024年底，江北國際機(jī)場(chǎng)T3B航站樓將全面建成。”重慶江北機(jī)場(chǎng)有關(guān)負(fù)責(zé)人在會(huì)上講到，屆時(shí)，江北機(jī)場(chǎng)將形成4條跑道、4座航站樓布局，滿足年旅客吞吐量8000萬人次、飛機(jī)起降58萬架次、貨郵吞吐量120萬噸的需求，將進(jìn)一步提升運(yùn)行保障能力和重慶機(jī)場(chǎng)交通的便捷性，助推渝北物流發(fā)展跑出空中“加速度”。

產(chǎn)業(yè)前景

“雙輪驅(qū)動(dòng)”穩(wěn)居前列

樞紐暢通既吸引八方來客，也集聚優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。

位于渝北木耳航空物流園的中通智慧電商物流園項(xiàng)目不久前正式建成投用。

該項(xiàng)目占地約274畝，總投資15億元（外資），成為中通的西南總部基地和結(jié)算總部，預(yù)計(jì)達(dá)產(chǎn)后年?duì)I業(yè)收入25億元。

“我們是目前渝北區(qū)建成最大的快遞分揀中心，一天最高可以保證超400萬件包裹的分揀和運(yùn)輸?！睋?jù)中通智慧電商物流園有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目通過升級(jí)智能裝備系統(tǒng)、科技系統(tǒng)、主干線班車智能系統(tǒng)和服務(wù)保障系統(tǒng)等方式不斷提升分揀效率、準(zhǔn)確率，正開足馬力迎戰(zhàn)“雙11”。

中通智慧電商物流園項(xiàng)目建成渝北區(qū)最大的快遞分揀中心。華龍網(wǎng)記者 王慶煉 攝

目前，渝北木耳航空物流園、機(jī)場(chǎng)航空物流園C4片區(qū)、保稅港區(qū)等區(qū)域已引進(jìn)順豐、普洛斯、中遠(yuǎn)海運(yùn)、萬科冷鏈、復(fù)星國藥、中通速遞、東方嘉盛等重點(diǎn)物流項(xiàng)目。涉及航空貨運(yùn)、航空冷鏈、跨境電商等多個(gè)領(lǐng)域，預(yù)計(jì)項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后總營收可逾400億元。

渝北區(qū)作為重慶市近年來GDP總量最大的中心城區(qū)，進(jìn)出口總額、規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值等數(shù)據(jù)均位居市內(nèi)前列，擁有筆電、手機(jī)、汽車三大出口產(chǎn)業(yè)。得益于筆電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，航空貨運(yùn)量在中西部地區(qū)穩(wěn)居前列。

當(dāng)前，渝北正在推進(jìn)“滿天星”“雙倍增”等行動(dòng)，以科技創(chuàng)新賦能高質(zhì)量發(fā)展，隨著渝北產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步的轉(zhuǎn)型升級(jí)，已經(jīng)形成汽車與電子信息“雙輪驅(qū)動(dòng)”，大數(shù)據(jù)、人工智能、智能終端等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)“多點(diǎn)支撐”的良好格局。特別是筆電、智能產(chǎn)品和電子商務(wù)等相關(guān)臨空指向型產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展，不斷增加江北機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)總量，為航空物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展核心貨運(yùn)量提供保障。

未來，渝北區(qū)還將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)積極融入陸海新通道等國家戰(zhàn)略建設(shè)，將臨空優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)殚_放優(yōu)勢(shì)，高品質(zhì)航空物流園的建設(shè)，推動(dòng)渝北區(qū)逐步發(fā)展成為立足重慶、服務(wù)西部、面向世界的千億級(jí)綜合型國際物流分撥中心。