據(jù)湛江日?qǐng)?bào)11月18日?qǐng)?bào)道：湛江交投停車(chē)公司積極搭建城市智慧停車(chē)服務(wù)平臺(tái)，統(tǒng)一整合停車(chē)資源，以精準(zhǔn)服務(wù)滿(mǎn)足市民停車(chē)需求。截至10月底，我市新增公共停車(chē)位5853個(gè)，增幅達(dá)62.27％，緩解了市區(qū)“停車(chē)難”的問(wèn)題。

“停車(chē)難”問(wèn)題是現(xiàn)代“城市病”之一。隨著汽車(chē)在百姓生活中的普及，車(chē)輛保有量猛增，“停車(chē)難”問(wèn)題日益嚴(yán)重。我們看到，白天在商場(chǎng)、飯店、賓館門(mén)前和商務(wù)辦公場(chǎng)所等處幾乎天天停滿(mǎn)了車(chē)，“車(chē)位已滿(mǎn)”的牌子讓司機(jī)同志望而生畏；夜晚，住宅樓附近更是一（停車(chē)）位難求，小區(qū)內(nèi)凡有空間必見(jiàn)車(chē)頭貼車(chē)尾，一輛挨一輛，行人穿行都感到困難。小區(qū)外路邊違規(guī)停車(chē)現(xiàn)象比比皆是，雖有一紙?zhí)幜P單貼在擋風(fēng)窗前，但仍有車(chē)主我行我素。

因?yàn)椤巴＼?chē)難”，誘發(fā)了不少車(chē)主的亂停車(chē)行為，反過(guò)來(lái)亂停車(chē)行為又加劇了停車(chē)的混亂，可謂難上加難。筆者在市文明創(chuàng)建辦工作，經(jīng)常隨督導(dǎo)組下去巡查，車(chē)輛亂停放現(xiàn)象一直是常態(tài)化治理重點(diǎn)。一邊檢查督導(dǎo)，一邊批評(píng)曝光，一邊下發(fā)督導(dǎo)函，但總是改進(jìn)不大，有關(guān)部門(mén)整治一次好幾天，稍一松懈車(chē)輛亂停放又故態(tài)復(fù)萌，市民怨氣頗多，批評(píng)之聲不絕于耳。

如何破解“停車(chē)難”？如何有更多好措施出臺(tái)？考驗(yàn)著城市管理水平，體現(xiàn)城市文明程度。不久前，赤坎體育場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放，兩層車(chē)庫(kù)共有停車(chē)位778個(gè)。幾年前，九二一路立體停車(chē)樓建成，這是湛江首座社會(huì)公用立體智慧停車(chē)樓；現(xiàn)在智慧停車(chē)平臺(tái)建設(shè)初見(jiàn)成效，已有5個(gè)公共停車(chē)場(chǎng)及3個(gè)小區(qū)完成智慧化改造，實(shí)現(xiàn)停車(chē)管理智能化、信息公開(kāi)化、泊位編碼化，市民只需要關(guān)注微信公眾號(hào)，輸入車(chē)牌號(hào)即可了解到自己的停車(chē)信息，并在頁(yè)面找到附近的停車(chē)點(diǎn)信息。這一套組合拳打下來(lái)，表明了城市管理者對(duì)治理“停車(chē)難”的決心和擔(dān)當(dāng)，較好兼顧了“增容”和“挖潛”。

智慧停車(chē)平臺(tái)投入使用，無(wú)疑給廣大有車(chē)一族帶來(lái)福音。這表明，像“停車(chē)難”這類(lèi)難啃的硬骨頭，只要有關(guān)部門(mén)用心研究、科學(xué)決策、因地制宜，一點(diǎn)一點(diǎn)去突破，一項(xiàng)一項(xiàng)去做好，以接力棒的形式持續(xù)推進(jìn)，就一定會(huì)逐步緩解難題。

綜觀全國(guó)大小城市，都面臨“停車(chē)難”的考驗(yàn)，這是個(gè)龐大的系統(tǒng)工程。治理“停車(chē)難”必須下決心采取積極有效的措施，在因地制宜和創(chuàng)新創(chuàng)造方面下功夫。除了城市管理部門(mén)要積極采取各項(xiàng)措施外，作為廣大車(chē)主，一定要增強(qiáng)文明交通、文明用車(chē)意識(shí)，規(guī)范停車(chē)行為，共同維護(hù)和遵守道路交通法規(guī)，杜絕亂停車(chē)，盡量多坐公共交通工具。只要我們的“硬件”不斷上檔次，“軟件”得到大提升，“停車(chē)難”問(wèn)題一定會(huì)得到較大的改觀。