據(jù)湛江日?qǐng)?bào)11月18日?qǐng)?bào)道:湛江交投停車(chē)公司積極搭建城市智慧停車(chē)服務(wù)平臺(tái),統(tǒng)一整合停車(chē)資源,以精準(zhǔn)服務(wù)滿(mǎn)足市民停車(chē)需求。截至10月底,我市新增公共停車(chē)位5853個(gè),增幅達(dá)62.27%,緩解了市區(qū)“停車(chē)難”的問(wèn)題。
“停車(chē)難”問(wèn)題是現(xiàn)代“城市病”之一。隨著汽車(chē)在百姓生活中的普及,車(chē)輛保有量猛增,“停車(chē)難”問(wèn)題日益嚴(yán)重。我們看到,白天在商場(chǎng)、飯店、賓館門(mén)前和商務(wù)辦公場(chǎng)所等處幾乎天天停滿(mǎn)了車(chē),“車(chē)位已滿(mǎn)”的牌子讓司機(jī)同志望而生畏;夜晚,住宅樓附近更是一(停車(chē))位難求,小區(qū)內(nèi)凡有空間必見(jiàn)車(chē)頭貼車(chē)尾,一輛挨一輛,行人穿行都感到困難。小區(qū)外路邊違規(guī)停車(chē)現(xiàn)象比比皆是,雖有一紙?zhí)幜P單貼在擋風(fēng)窗前,但仍有車(chē)主我行我素。
因?yàn)椤巴\?chē)難”,誘發(fā)了不少車(chē)主的亂停車(chē)行為,反過(guò)來(lái)亂停車(chē)行為又加劇了停車(chē)的混亂,可謂難上加難。筆者在市文明創(chuàng)建辦工作,經(jīng)常隨督導(dǎo)組下去巡查,車(chē)輛亂停放現(xiàn)象一直是常態(tài)化治理重點(diǎn)。一邊檢查督導(dǎo),一邊批評(píng)曝光,一邊下發(fā)督導(dǎo)函,但總是改進(jìn)不大,有關(guān)部門(mén)整治一次好幾天,稍一松懈車(chē)輛亂停放又故態(tài)復(fù)萌,市民怨氣頗多,批評(píng)之聲不絕于耳。
如何破解“停車(chē)難”?如何有更多好措施出臺(tái)?考驗(yàn)著城市管理水平,體現(xiàn)城市文明程度。不久前,赤坎體育場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放,兩層車(chē)庫(kù)共有停車(chē)位778個(gè)。幾年前,九二一路立體停車(chē)樓建成,這是湛江首座社會(huì)公用立體智慧停車(chē)樓;現(xiàn)在智慧停車(chē)平臺(tái)建設(shè)初見(jiàn)成效,已有5個(gè)公共停車(chē)場(chǎng)及3個(gè)小區(qū)完成智慧化改造,實(shí)現(xiàn)停車(chē)管理智能化、信息公開(kāi)化、泊位編碼化,市民只需要關(guān)注微信公眾號(hào),輸入車(chē)牌號(hào)即可了解到自己的停車(chē)信息,并在頁(yè)面找到附近的停車(chē)點(diǎn)信息。這一套組合拳打下來(lái),表明了城市管理者對(duì)治理“停車(chē)難”的決心和擔(dān)當(dāng),較好兼顧了“增容”和“挖潛”。
智慧停車(chē)平臺(tái)投入使用,無(wú)疑給廣大有車(chē)一族帶來(lái)福音。這表明,像“停車(chē)難”這類(lèi)難啃的硬骨頭,只要有關(guān)部門(mén)用心研究、科學(xué)決策、因地制宜,一點(diǎn)一點(diǎn)去突破,一項(xiàng)一項(xiàng)去做好,以接力棒的形式持續(xù)推進(jìn),就一定會(huì)逐步緩解難題。
綜觀全國(guó)大小城市,都面臨“停車(chē)難”的考驗(yàn),這是個(gè)龐大的系統(tǒng)工程。治理“停車(chē)難”必須下決心采取積極有效的措施,在因地制宜和創(chuàng)新創(chuàng)造方面下功夫。除了城市管理部門(mén)要積極采取各項(xiàng)措施外,作為廣大車(chē)主,一定要增強(qiáng)文明交通、文明用車(chē)意識(shí),規(guī)范停車(chē)行為,共同維護(hù)和遵守道路交通法規(guī),杜絕亂停車(chē),盡量多坐公共交通工具。只要我們的“硬件”不斷上檔次,“軟件”得到大提升,“停車(chē)難”問(wèn)題一定會(huì)得到較大的改觀。