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          登錄湛江云媒賬號(hào)

          飛虹碧海連鷺洲

          ——湛江環(huán)城高速公路南三島大橋項(xiàng)目通車側(cè)記

          2023-12-29 10:30 來(lái)源:湛江云媒 作者:文/記者林艷芳 圖/記者張鋒鋒

          “鷺洲大橋正式開(kāi)通啦!”

          12月28日13時(shí),南三島民歡呼雀躍。他們?cè)缭缵s到湛江環(huán)城高速公路南三島大橋項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),搶先“打卡”期待已久的新橋新路。

          歷時(shí)3年多的建設(shè),一條全長(zhǎng)16公里的海島高速貫通,一座全長(zhǎng)3043米的跨海大橋,飛架南三水道,把碧波化作通途。

          從此,南三島有了首條海島高速,10萬(wàn)多島民出入島通行時(shí)間由45分鐘縮短至15分鐘。

          從此,湛江“三環(huán)四通”大交通格局中 “灣區(qū)外環(huán)”又補(bǔ)上重要的一塊“拼圖”,湛江再添一座地標(biāo)性跨海大橋、一條奔赴高質(zhì)量發(fā)展的“高速路”。

          “橋”見(jiàn)發(fā)展“加速度”

          冬霽云晴,潔白的鷺洲大橋立海而長(zhǎng),形如海鳥(niǎo)展翅高飛,又如巨大的豎琴,南北飛跨南三水道,南連南三島,北接坡頭鎮(zhèn)。

          面朝大海,記者跟隨島民從南三島收費(fèi)站駛上鷺洲大橋,一路向北,海風(fēng)拂面而過(guò),紅樹(shù)林掩映在碧波之間,白鷺蹁躚入畫來(lái)。橋通路通,一路坦途,駕駛體驗(yàn)讓人心曠神怡。

          湛江環(huán)城高速南三島大橋項(xiàng)目全長(zhǎng)約16公里,橫跨南三水道,連接湛江南三島和吳川市黃坡鎮(zhèn),終點(diǎn)與縣道X666相接,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)120公里/小時(shí)。全程設(shè)有6個(gè)出口,4個(gè)收費(fèi)站,分別是南三島、圍嶺、博立、五合,以及兩個(gè)坡頭站出口。

          鷺洲大橋(原名南三島大橋)作為其控制性工程,全橋總長(zhǎng)3043米,主橋是雙塔雙索面混凝土梁斜拉橋,塔高約111米。其鉆石型斜拉索設(shè)計(jì),與湛江海灣大橋、通明海特大橋如出一轍,線條簡(jiǎn)潔優(yōu)美。

          “鷺洲大橋段實(shí)行按次收費(fèi),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為9元/標(biāo)準(zhǔn)車次,其余路段收費(fèi)費(fèi)率為0.45元/標(biāo)準(zhǔn)車公里?!笔召M(fèi)站工作人員解說(shuō)道。記者走完全程耗時(shí)10分鐘左右,花費(fèi)15元。

          2020年4月,項(xiàng)目全面開(kāi)工,吹響建設(shè)的號(hào)角;2021年1月,大橋主塔承臺(tái)施工完成;2021年12月,大橋雙子塔封頂;2022年10月,大橋主橋成功合龍;2023年1月,大橋被正式命名為“鷺洲大橋”;2023年7月,項(xiàng)目全線貫通;2023年12月28日,項(xiàng)目建成通車。

          鷺洲大橋是湛江“灣區(qū)成環(huán)、半島成網(wǎng)”高速公路總體布局“灣區(qū)外環(huán)”的重要一段,凸顯了南三島在湛江市發(fā)展布局中的重要地位。它與粵西大動(dòng)脈云湛高速連為一體,直通粵西空港,將推動(dòng)粵西城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,助力“百千萬(wàn)工程”實(shí)施,也將讓南三島融入珠三角大灣區(qū),融入國(guó)家發(fā)展大局。它的通車實(shí)現(xiàn)出入島提速約30分鐘,讓南三島濱海旅游示范區(qū)乃至湛江濱海旅游跑出“加速度”。

          “智造”護(hù)航綠美南三

          海天一色間,成群的白鷺圍繞鷺洲大橋來(lái)回飛翔,時(shí)而貼著海平面翩翩起舞,勾勒出大橋與自然生態(tài)的和諧之美。

          紅樹(shù)林,鳥(niǎo)蹁躚。南三島水土肥美,是候鳥(niǎo)眷戀的一方凈土,故稱為鷺洲島,寓意“候鳥(niǎo)天堂”。鷺洲大橋命名也由此得來(lái)。

          為了保護(hù)生態(tài)南三,項(xiàng)目自開(kāi)工建設(shè)以來(lái),緊緊圍繞“平安、綠色、品質(zhì)”建設(shè)理念,持續(xù)探索與實(shí)施綠色施工的創(chuàng)新做法,把生態(tài)保護(hù)貫徹到項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程,打造極具特色的粵西人文與海洋結(jié)合的綠色示范公路。

          在施工過(guò)程中,項(xiàng)目立足“互聯(lián)網(wǎng)+”思維構(gòu)建了強(qiáng)大的“智慧”內(nèi)核,打造了智慧工地一體化信息平臺(tái),通過(guò)16公里全線90余個(gè)高清攝像頭,實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)智慧管理全覆蓋,創(chuàng)新智能鋼筋加工配送中心、北斗定位監(jiān)測(cè)架橋系統(tǒng)、3D數(shù)字?jǐn)備伌蛴÷访媸┕?、自?dòng)焊接機(jī)器人等新技術(shù),實(shí)現(xiàn)“低碳集約、綠色環(huán)保”施工目標(biāo),為粵西地區(qū)架起綠美濱海高速公路。

          科技創(chuàng)新是項(xiàng)目投身綠色公路建設(shè)的重要支點(diǎn)。鷺洲大橋主橋順利合龍時(shí),梁段線形誤差保持在5毫米以內(nèi),這背后是“黑科技”的賦能。北斗定位系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)給架橋機(jī)裝上了“大腦”和“神經(jīng)”。太空的“監(jiān)測(cè)員”為地面上的施工人員提供“毫米級(jí)”精度定位數(shù)據(jù),助力項(xiàng)目安全高效建設(shè)。

          數(shù)智賦能,讓生態(tài)保護(hù)可視化。為實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)“零污染”目標(biāo),項(xiàng)目依托信息化技術(shù)打造了“智慧施工,生態(tài)可視”一體化建設(shè)管理體系,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)PM2.5、PM10、噪聲等污染指數(shù),讓生態(tài)保護(hù)可視、可測(cè)、可預(yù)警。

          “為了保護(hù)好南三島的生態(tài),工程師通過(guò)選線設(shè)計(jì)、專管專道排污、海洋數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)等手段,工程建設(shè)實(shí)現(xiàn)了海洋生態(tài)的和諧共生。”南三島大橋項(xiàng)目總工程師羅新才表示。

          在海洋環(huán)境保護(hù)方面,鷺洲大橋構(gòu)建了328塊具有紅棉特色的聲屏組成的1310米濱海生態(tài)保護(hù)屏障,有效降低行車噪音對(duì)紅樹(shù)林內(nèi)候鳥(niǎo)、魚類生活習(xí)性的干擾。與此同時(shí),項(xiàng)目結(jié)合跨海大橋與多雨環(huán)境等特性,利用高低位雨水收集管,打造橋面徑流應(yīng)急處理系統(tǒng),為保護(hù)海洋生態(tài)多樣性保駕護(hù)航。

          “橋”盼如鷺“展翅高飛”

          南三島擁有紅樹(shù)林、蝦、魚、生蠔、鮑魚等豐富多樣的海洋資源,除了供應(yīng)國(guó)內(nèi),南三島的蝦蟹還遠(yuǎn)銷北美,是當(dāng)?shù)貪O民的重要收入來(lái)源之一。

          “助力城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展是我們建設(shè)高速公路的初心,南三島首條跨海高速公路建成后,將為當(dāng)?shù)靥厣.a(chǎn)品的外銷提供更為便捷的交通路線。保護(hù)好海洋環(huán)境,守護(hù)當(dāng)?shù)厝罕姶蠛I系摹鹕姐y山’,也是我們的重要任務(wù)之一。”南三島大橋項(xiàng)目主任唐漢坤說(shuō)。

          這條海島高速不僅縮短時(shí)空距離,更成了南三島經(jīng)濟(jì)騰飛的新跑道。項(xiàng)目開(kāi)通后,優(yōu)質(zhì)海鮮可以通過(guò)新高速更快運(yùn)往內(nèi)陸。“以前出島容易堵車,過(guò)吳川要40多分鐘,現(xiàn)在只要15分鐘,非常方便?!蹦先?zhèn)對(duì)蝦養(yǎng)殖戶陳康新、生蠔養(yǎng)殖戶陳師傅異口同聲表示,新橋新路的開(kāi)通,為海產(chǎn)保鮮節(jié)省了“黃金半小時(shí)”。

          南三鎮(zhèn)駐鎮(zhèn)幫鎮(zhèn)扶村工作隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)胡柳表示,高速開(kāi)通,宏觀上,縱橫交錯(cuò)的路網(wǎng),跨越天塹的橋梁,縮短了時(shí)空距離,能加速資源流通周轉(zhuǎn),更能加快推進(jìn)湛江市“東進(jìn)”發(fā)展。微觀上,南三公路四通八達(dá),田間地頭的蔬菜瓜果、南三特色產(chǎn)品才能飄香城市餐桌,南三老百姓的腰包才會(huì)越來(lái)越鼓。

          南三鎮(zhèn)木渭村村民小組組長(zhǎng)黃康?;貞浀溃谡鞯剡^(guò)程中,當(dāng)時(shí)村里新建了兩套房子,其中一套還沒(méi)入伙,但是屋主聽(tīng)說(shuō)要征地修路,都非常理解和支持。“對(duì)于我們提出的搬遷安置方案一點(diǎn)意見(jiàn)也沒(méi)有。我當(dāng)時(shí)深受感動(dòng),大家都太期待南三能舊貌換新顏了?!?/p>

          “項(xiàng)目開(kāi)工當(dāng)天即交出了項(xiàng)目用地的80%,征地拆遷工作推進(jìn)之快,可見(jiàn)群眾對(duì)路橋建設(shè)的支持度和對(duì)南三發(fā)展的熱盼度?!蹦先?zhèn)黨委書記、鎮(zhèn)長(zhǎng)唐海迪表示,從搖櫓行船到內(nèi)外暢通,橋通路通百業(yè)通,項(xiàng)目通車將帶動(dòng)南三路網(wǎng)建設(shè)逐步完善,也將為南三島打造國(guó)際旅游島招商引資、鄉(xiāng)村振興注入了源源不斷的能動(dòng)。

          望著雄偉的大橋和綿長(zhǎng)的延伸線,坡頭居民游先生說(shuō)道:“作為南三人,一股幸福感油然而生。我想,鷺洲大橋通車了,南三島便通向了詩(shī)和遠(yuǎn)方,南三島便像白鷺一樣展翅騰飛?!?/p>

          編輯:梁海飛
          值班主任:黃夢(mèng)秋
          值班編委:梁華
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