近日，中國海油湛江分公司（下稱湛江分公司）順利完成烏石17-2/23-5油田群聯(lián)合開發(fā)項目第一批隔水導(dǎo)管打樁作業(yè)，首次在烏石油田群實施預(yù)鉆井模式隔水導(dǎo)管打樁，開啟了湛江分公司特色的“新優(yōu)快”鉆完井項目。

據(jù)悉，烏石23-5平臺設(shè)計20個井槽，先期采用海洋石油931鉆井平臺靠導(dǎo)管架預(yù)鉆井作業(yè)，避讓工程組塊安裝，再次就位完成后續(xù)鉆完井作業(yè)。第一批作業(yè)計劃打樁8個井槽隔水導(dǎo)管，其中6個36英寸單筒雙井隔水導(dǎo)管，2個20英寸單筒單井隔水導(dǎo)管。

南海西部海域首次實施20英寸隔水導(dǎo)管打樁作業(yè)借鑒經(jīng)驗少，加之烏石23-5平臺井網(wǎng)密集群樁效應(yīng)顯著，設(shè)計井軌跡造斜點淺，樁管鞋以下防碰繞障問題突出，要求隔水導(dǎo)管打樁下深精度高。針對以上難題，現(xiàn)有技術(shù)和管理措施下作業(yè)難度極大，亟需技術(shù)與管理創(chuàng)新。

為此，湛江分公司鉆完井項目組開展了前期調(diào)研工作，通過了自主分析隔水導(dǎo)管承載力、打樁貫入度、樁管鞋承壓能力，優(yōu)化了樁錘選型、打樁參數(shù)、隔水導(dǎo)管設(shè)計下深；精細(xì)設(shè)計了入泥區(qū)、全浸區(qū)、飛濺區(qū)、大氣區(qū)、送入隔水導(dǎo)管串防腐等級與配長保障隔水導(dǎo)管使用年限；經(jīng)過多輪風(fēng)險評估和方案比選，最終形成了隔水導(dǎo)管打樁作業(yè)方案。另外，項目組聯(lián)合專業(yè)公司，成立了以項目成員為核心的烏石開發(fā)極限挖潛先鋒隊和打樁專業(yè)公司優(yōu)快隊，為打樁作業(yè)引領(lǐng)、聚力、提效、護(hù)航。最終，本項目第一批8個槽口隔水導(dǎo)管打樁作業(yè)順利完成，滿足了承載力和淺層軌跡繞障的需求，為后續(xù)烏石海域隔水導(dǎo)管打樁作業(yè)提供了成功經(jīng)驗。

烏石17-2/23-5油田群聯(lián)合開發(fā)“新優(yōu)快”鉆完井項目，以傳承“優(yōu)快精神”、聚焦“核心使命”，錨定湛江分公司產(chǎn)量目標(biāo)，推進(jìn)建設(shè)油氣資源供給保障中心，實現(xiàn)該項目安全優(yōu)質(zhì)高效完成。