湛江海關(guān)關(guān)員在保稅鐵礦簡(jiǎn)單加工業(yè)務(wù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)管。通訊員 馬闖 攝 

日前，在湛江港鐵礦保稅堆場(chǎng)內(nèi)，港口的今年首次鐵礦石簡(jiǎn)單加工穿插作業(yè)正在有序開(kāi)展。在工人們的操作下，混礦設(shè)備正忙碌地運(yùn)轉(zhuǎn)著，對(duì)兩批共27.12萬(wàn)噸進(jìn)口鐵粉礦進(jìn)行簡(jiǎn)單加工。

據(jù)了解，湛江港于2017年開(kāi)始啟動(dòng)鐵礦石簡(jiǎn)單加工業(yè)務(wù)，對(duì)來(lái)自巴西、加拿大和澳大利亞等國(guó)家的保稅鐵礦實(shí)施配比混合后，對(duì)內(nèi)銷往廣東、廣西、湖南、云南等地，轉(zhuǎn)口銷往印度尼西亞、越南等東南亞國(guó)家。2017年—2023年，湛江港保稅鐵礦簡(jiǎn)單加工業(yè)務(wù)量從136.9萬(wàn)噸/年快速增長(zhǎng)至685萬(wàn)噸/年，在全國(guó)口岸位列第4位，占全國(guó)該業(yè)務(wù)比例10.6%，每年向國(guó)內(nèi)大型鋼廠輸送高品位成品礦達(dá)600多萬(wàn)噸。

2023年12月，湛江海關(guān)根據(jù)企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展需求探索推行混礦作業(yè)新模式，實(shí)現(xiàn)從“單個(gè)加工方案管理、單一批次生產(chǎn)”向“非單一批次穿插作業(yè)”生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變?！案兄x海關(guān)支持我們實(shí)施混礦穿插作業(yè)，在新模式下，我們的設(shè)備使用效率大幅提高，港口生產(chǎn)力得到持續(xù)釋放，保稅鐵礦石簡(jiǎn)單加工作業(yè)效率提升20%以上，加工量可增加30萬(wàn)噸，每年增收將超3000萬(wàn)元。”湛江港散雜貨分公司副總經(jīng)理馬建波介紹。

據(jù)悉，湛江海關(guān)深度聚焦破解湛江港鐵礦石簡(jiǎn)單加工業(yè)務(wù)面臨的激烈同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)難題，主動(dòng)深入企業(yè)“講政策、送信息、聽(tīng)意見(jiàn)、解難題”，精準(zhǔn)研判保稅鐵礦報(bào)關(guān)、查檢作業(yè)、物流監(jiān)管等方面的風(fēng)險(xiǎn)，編寫(xiě)“非單一批次穿插作業(yè)”模式的監(jiān)管方案，制訂相應(yīng)操作規(guī)程，支持多國(guó)別、多品位鐵礦石簡(jiǎn)單加工。該關(guān)還審批設(shè)立21.01萬(wàn)平方米保稅堆場(chǎng)，積極推廣落實(shí)“提前申報(bào)”，落實(shí)鐵礦“先放后檢”，疊加預(yù)約通關(guān)、快檢快放、無(wú)紙化提離等便利措施，不斷強(qiáng)化監(jiān)管優(yōu)化服務(wù)，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，助推湛江港保稅鐵礦業(yè)務(wù)再創(chuàng)新高。

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