2月26日，湛江市消防安全委員會(huì)辦公室發(fā)布關(guān)于居民住宅小區(qū)電動(dòng)自行車停放充電“五個(gè)嚴(yán)禁”的通告。（據(jù)2月27日《湛江晚報(bào)》）

近年來，電動(dòng)自行車因?yàn)殪`活、方便、快捷，已經(jīng)成為很多家庭主要出行工具。然而，看起來毫不起眼的電動(dòng)自行車，卻屢屢引發(fā)火災(zāi)。近日，南京市某小區(qū)凌晨時(shí)分發(fā)生火災(zāi)，15人遇難，44名在院接受治療的人員中，1人危重，1人重癥，42人傷情較輕，令人痛心。據(jù)官方初步分析，火災(zāi)為小區(qū)建筑地面架空層停放電動(dòng)自行車處起火引發(fā)。我市消防安全委員會(huì)辦公室發(fā)布住宅小區(qū)電動(dòng)自行車停放充電“五個(gè)嚴(yán)禁”的通告，就是在汲取事故教訓(xùn)，以最嚴(yán)措施，管住電動(dòng)車這顆“不定時(shí)炸彈” 。

“亂停亂放”“飛線充電”、“進(jìn)樓入戶”、“人車同屋”……問題看似老生常談，事故卻年年在發(fā)生。一個(gè)重要原因就是“堵”的約束剛性不夠，即要堅(jiān)決落實(shí)制度去“堵”。依據(jù)《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》，對(duì)小區(qū)內(nèi)電動(dòng)車充電和停放進(jìn)行規(guī)范性管理，用常態(tài)化執(zhí)法嚴(yán)處違規(guī)行為，讓法律“長(zhǎng)牙齒”才能防患于未“燃”；又要依托科技手段去“堵”。借助“黑科技”，通過給電梯加裝備，使電動(dòng)車入不了電梯，用智能監(jiān)測(cè)阻斷推車上樓入戶，杜絕電動(dòng)車入戶停放和充電。

治標(biāo)更需治本。要想給電動(dòng)車充電等安全隱患徹底“滅火”，尚需疏堵結(jié)合，做足“疏”字功課。一方面，通過拉橫幅、制作標(biāo)語、發(fā)放宣傳單、播放警示片等多種形式，讓居民意識(shí)到“亂停亂放”“飛線充電”等危害，并正確掌握電動(dòng)車停放和充電等要領(lǐng)；另一方面，在小區(qū)或單位停車場(chǎng)設(shè)置統(tǒng)一電動(dòng)車充電處，提供一定數(shù)量的車位和電源，方便電動(dòng)車充電。從長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)，政府部門在規(guī)劃城市建設(shè)時(shí)，一并將電動(dòng)車充電問題納入城市建設(shè)統(tǒng)盤考慮。畢竟，電動(dòng)車數(shù)量龐大，已進(jìn)入千家萬戶。更何況，汽車有加油站，電動(dòng)汽車有專門充電樁，享受著公共服務(wù)，電動(dòng)車充電也應(yīng)該歸入公共服務(wù)。

安全無小事，責(zé)任重于山。只有疏堵結(jié)合，多管齊下，才能標(biāo)本兼治，管住電動(dòng)車這顆“不定時(shí)炸彈”  。

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