霞山區(qū)東新街道一家快遞驛站內(nèi)，多名顧客正在取件。
3月1日，交通運(yùn)輸部新修訂的《快遞市場管理辦法》（下稱《辦法》）正式實(shí)施。其中，明確規(guī)定經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)未經(jīng)用戶同意，不得代為確認(rèn)收到快件，不得擅自將快件投遞到智能快件箱、快遞服務(wù)站等快遞末端服務(wù)設(shè)施。
新規(guī)一出，馬上引發(fā)快遞從業(yè)人員及市民熱議。有市民認(rèn)為新規(guī)進(jìn)一步保障了快遞的安全，而更多快遞業(yè)內(nèi)人士則認(rèn)為，快遞本來就是以量謀利，新規(guī)影響了快遞的派送，對(duì)快遞業(yè)影響較大。快遞新規(guī)是利是弊？對(duì)市民又將帶來哪些影響？日前，記者就此展開了走訪。
快遞驛站前待取快件堆積如山。
市民：快遞投放何處應(yīng)有自主選擇權(quán)
“以前小孩給家里寄來的快遞一般都由快遞員直接送上門，這兩年來卻經(jīng)常要到驛站才能拿到。”3月1日下午，記者在霞山區(qū)解放街道的一處快遞驛站，見到了前來領(lǐng)取快遞的梁奶奶。據(jù)介紹，73歲梁奶奶居住在距離驛站不到100米的社區(qū)內(nèi)。因?yàn)椴粫?huì)使用智能手機(jī)，每次到驛站領(lǐng)取快遞時(shí)，梁奶奶需要通過與家人電話溝通或驛站工作人員的幫助才能獲取“取件碼”，再等待工作人員查找快遞包裹并掃碼“驗(yàn)收”。
“驛站離家并不遠(yuǎn)，平日里拿快遞也當(dāng)成了日常鍛煉，但是有時(shí)候遇到大件或多件的快遞就比較麻煩了?！闭劶?月起實(shí)施的快遞新規(guī)，梁奶奶開心地表示：“對(duì)于我們老年人來說，能夠送貨上門當(dāng)然是最方便的?！?/p>
同日晚上8時(shí)，在霞山區(qū)東新街道一處社區(qū)門口快遞室內(nèi)，市民陳女士正在“快遞山”中逐個(gè)翻找她的快遞件。90后的陳女士平時(shí)習(xí)慣在網(wǎng)上購買各類用品，幾乎每天都會(huì)收到快遞包裹，“大部分快遞的派件時(shí)間我都在上班，先前如果默認(rèn)選擇將快遞放在驛站，我需要掐著點(diǎn)下班才能在驛站閉店前拿到快遞，而且有時(shí)候明明在家，快遞小哥也不打電話詢問是否需要送上門?！标惻繜o奈地說道。
“驛站相對(duì)無人看守快遞室更加安全，查找快遞也更加便捷?！睂?duì)于此次新規(guī)的施行，陳女士充滿著期待，她表示，“如果快遞員能夠提前電話溝通，而且驛站的營業(yè)時(shí)間也能夠?yàn)槲覀儭习嘧濉m當(dāng)延長，那我還是愿意將快遞放在驛站的?！?/p>
快遞員正分發(fā)需要放在驛站處的快遞。
快遞員：工作量增大 正在逐步適應(yīng)新規(guī)
3月2日，在東新街道一家快遞驛站中，2名工作人員正一邊整理不久前送到驛站的快件，大大小小的快遞按照編碼被整齊地?cái)[在貨架上，一邊幫助顧客取件。
驛站負(fù)責(zé)人表示，對(duì)于積極實(shí)施的快遞新規(guī)，當(dāng)前驛站的壓力很大，“我們目前有三位員工，僅是每日的收件、分類、整理和幫助顧客取件都已經(jīng)忙不過來了。所以暫時(shí)我們還是按照以前的方式通知取件，但如果收到電話要求我們送上門，我們也會(huì)盡量安排，但時(shí)效性難以保證?！?/p>
談及下一步計(jì)劃，該負(fù)責(zé)人表示，將通過增加人手等方式適應(yīng)新規(guī)，同時(shí)也將繼續(xù)和各家合作的快遞公司進(jìn)行協(xié)商，期待能夠通過合作和優(yōu)化服務(wù)等方式減輕驛站運(yùn)營成本，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。
記者了解到，目前國內(nèi)的快遞企業(yè)主要是以中通、韻達(dá)等“三通一達(dá)”為代表的加盟制快遞，還有以順豐、京東、菜鳥速遞等為代表的直營制快遞。“不告而投”等問題大多出現(xiàn)在加盟體系的快遞物流公司，這與企業(yè)運(yùn)營成本、經(jīng)營模式等因素有關(guān)。順豐從2023年3月30日開始，“派件不上門，承諾必賠付”服務(wù)承諾就正式覆蓋了全國600余個(gè)城市。
“我們一直都要求公司要求電話聯(lián)系用戶送貨上門或者存放在客戶要求的地方?！表権S快遞友誼站點(diǎn)快遞員肖立登表示，新規(guī)條例對(duì)于順豐快遞員而言，影響相對(duì)較小，但未來投放快遞件時(shí)也會(huì)更加細(xì)心，確?？爝f能夠準(zhǔn)確無誤地送達(dá)客戶手中。
