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4月1日，記者從中鐵十四局獲悉，日前，隨著一榀32米預(yù)制簡支箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在跨海川快線特大橋23號橫梁上，由廣湛鐵路公司出資建設(shè)、中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)EPC總承包、中鐵十四局承建的跨海川快線門式墩箱梁成功架設(shè)，為后續(xù)架梁施工任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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此次箱梁架設(shè)位于湛江市境內(nèi)，在海川快線上方進(jìn)行架梁，跨越榀數(shù)達(dá)8孔，架設(shè)施工風(fēng)險(xiǎn)高、時(shí)間緊、任務(wù)重。為確保海川快線行車安全，廣湛鐵路公司和中國鐵設(shè)廣湛鐵路工程總承包項(xiàng)目部組織施工單位超前部署，根據(jù)架梁情況編制臨近營業(yè)線架梁施工方案，組織技術(shù)、安全和作業(yè)人員對箱梁運(yùn)架方案進(jìn)行再交底，對工序工藝流程進(jìn)行再解讀，進(jìn)一步明確各自責(zé)任分工和應(yīng)急保障措施，確保架梁過程安全無虞、優(yōu)質(zhì)高效。

中鐵十四局GZZQ-9標(biāo)項(xiàng)目部共承擔(dān)標(biāo)段內(nèi)1133孔箱梁架設(shè)任務(wù)。截至目前，已累計(jì)架設(shè)箱梁806孔，架梁、無砟軌道施工等各項(xiàng)工作正在穩(wěn)步、有序推進(jìn)。

下一步，項(xiàng)目部將繼續(xù)根據(jù)節(jié)點(diǎn)施工計(jì)劃，奮力攻堅(jiān)，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，逐個(gè)擊破重難點(diǎn)任務(wù)，如期兌現(xiàn)各項(xiàng)工期目標(biāo)，確保廣湛鐵路順利貫通的目標(biāo)如期完成。