陽(yáng)江北站站房區(qū)域施工現(xiàn)場(chǎng)。

4月14日，記者從鐵投集團(tuán)獲悉，由該集團(tuán)所屬?gòu)V湛鐵路公司投資建設(shè)的廣湛鐵路陽(yáng)江北站全面開工建設(shè)，標(biāo)志著廣湛鐵路站房工程全面進(jìn)入施工階段。

廣湛鐵路陽(yáng)江北站站房建筑面積1.6萬(wàn)平方米，地上2層、地下1層。車場(chǎng)有7條軌道線路、3個(gè)站臺(tái)，其中側(cè)式站臺(tái)1座、島式站臺(tái)2座。

自項(xiàng)目房建施工單位進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，廣湛鐵路公司組織參建單位以“起步就要提速，開局就要爭(zhēng)先”的勁頭開展各項(xiàng)工作，要求全體參建人員提高認(rèn)識(shí)，樹立大局意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，抓實(shí)抓細(xì)前期準(zhǔn)備工作，落實(shí)開工標(biāo)準(zhǔn)化要求；制訂完善的施工組織設(shè)計(jì)，科學(xué)組織施工，有序推進(jìn)開工后的各項(xiàng)工作；嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，提升項(xiàng)目的精細(xì)化管理能力，堅(jiān)決打贏2024年廣湛鐵路高質(zhì)量建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)。

廣湛鐵路是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)、時(shí)速350公里沿海鐵路客運(yùn)大通道的重要組成部分，同時(shí)也是廣東省歷史上標(biāo)準(zhǔn)最高、線路最長(zhǎng)、投資最大的鐵路項(xiàng)目，是連接粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)港、北部灣城市群的高速鐵路。

廣湛鐵路建成后，將大幅縮短粵西地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的時(shí)空距離，極大改善粵西地區(qū)群眾出行條件。