6月8日，記者從海南海峽航運(yùn)股份有限公司獲悉，今年端午節(jié)期間，該企業(yè)計劃在新海港至徐聞港投放客滾船27艘，在秀英港至海安新港投放客滾船15艘，采取“140班期+加班”的運(yùn)輸模式，全力保障車輛疏運(yùn)。

在安全生產(chǎn)方面，航運(yùn)公司機(jī)務(wù)、海務(wù)全員在崗，提前做好船舶設(shè)施設(shè)備檢查，確保海安航線船舶全部處于安全適航狀態(tài)；船舶調(diào)度方面，南北兩岸統(tǒng)一調(diào)度管理，做好港口及船舶進(jìn)出緊密銜接工作，提升船舶生產(chǎn)作業(yè)效率；專班運(yùn)輸方面，常態(tài)化開設(shè)新能源車輛專班，并根據(jù)車流情況及時調(diào)整專班數(shù)量，滿足新能源車輛疏運(yùn)需求。持續(xù)開設(shè)出島大貨車專班，提高貨車過海通行效率。

海峽股份將確保港口泊位高效運(yùn)轉(zhuǎn)，新海港18個泊位、秀英港6個泊位全部投入使用。優(yōu)化港內(nèi)外交通組織，做好車輛指揮引導(dǎo)，提高通行效率。在新海港區(qū)規(guī)劃新能源車“專道、專區(qū)、專位”，確保新能源車輛安全高效裝載。在新海港設(shè)立相應(yīng)貨車待渡專道，提高貨車過海通行效率。在港區(qū)外設(shè)立購買正點(diǎn)航班船票的車輛應(yīng)急通道。

服務(wù)提升方面，在關(guān)鍵點(diǎn)位增設(shè)移動廁所，在泊位前沿及進(jìn)出港通道配置遮陽設(shè)施，滿足司機(jī)旅客出行基本需求。高峰期安排人員加班 ，招募社會服務(wù)志愿者，全力滿足生產(chǎn)需求。實(shí)時關(guān)注港區(qū)天氣情況，做到提前預(yù)警、提前防備。制定車輛擁堵、系統(tǒng)故障應(yīng)急預(yù)案，各部門明確職責(zé)、壓實(shí)責(zé)任、積極響應(yīng)，確保港口生產(chǎn)組織不斷不亂。

應(yīng)對強(qiáng)對流天氣影響時，加強(qiáng)進(jìn)出港船舶管控，利用AIS、船訊網(wǎng)等實(shí)時跟蹤關(guān)注船舶航行路徑，確保船舶霧航安全及客滾運(yùn)輸平穩(wěn)有序。執(zhí)行新能源車輛專班，對新能源汽車設(shè)置專用通道和集中區(qū)域管理，做好新能源車輛的分類裝載，保障新能源車輛的有序運(yùn)輸。抽派輪機(jī)專業(yè)技術(shù)人員前往港口待命，24小時做好船舶設(shè)備設(shè)施應(yīng)急搶修、輪休的工作。