“深中通道建成通車后，湛江通往深圳無須再繞行頻繁擁堵的虎門大橋，湛江與深圳的公路通達時間，將從以前的5個半小時縮短至4個小時左右?！?月18日，據(jù)市交通運輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人分析，深中通道通車將助推我市全面融入粵港澳大灣區(qū)兩大核心城市廣州、深圳4小時公路交通圈。

作為繼港珠澳大橋之后的又一世界級超級交通工程，歷時14年的前期研究和籌備、近8年的艱苦建設(shè)，深中通道近日已通過交工驗收，通車在即。

深中通道建成后，將形成湛江東向連接大灣區(qū)的多通道格局，為湛江全面加強與珠三角東岸城市聯(lián)系、深度融入大灣區(qū)建設(shè)提供更加便捷的交通條件，有力促進大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)向西有序轉(zhuǎn)移，進而帶動湛江文旅，服務(wù)深圳相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

深中通道作為國家高速公路G2518東端組成部分，是環(huán)珠江口“黃金內(nèi)灣”A字形交通網(wǎng)主骨架的關(guān)鍵一橫，也是粵港澳大灣區(qū)的核心通道，全長約24公里，雙向八車道。

作為連接珠江東西兩岸的黃金通道，以及粵西地區(qū)通往珠江東岸和粵東地區(qū)的便捷通道，深中通道建成通車后，預(yù)計可將中山、珠海、江門及粵西等地通往深圳、粵東地區(qū)的過江時間從以前的2個小時縮短至20分鐘左右，極大縮短珠江東西兩岸的交通時空距離，不僅將改寫粵港澳大灣區(qū)的交通布局，還將改善粵西地區(qū)向東的交通格局。

區(qū)域交通提速將有效降低出行、物流成本，催生人員、貨物跨區(qū)域頻繁流動，密切區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)系，提升區(qū)域經(jīng)濟活躍度。湛江作為省域副中心城市和粵西中心城市，與深圳經(jīng)濟結(jié)構(gòu)互補、產(chǎn)業(yè)協(xié)同緊密，是深圳向西拓展西南地區(qū)發(fā)展腹地、向南與海南自貿(mào)港聯(lián)動發(fā)展的重要連接點。