點(diǎn)滴善行，傳遞溫暖。10月18日，平安產(chǎn)險(xiǎn)聯(lián)合中國(guó)平安品牌大使李健、自媒體人六神磊磊等多位各行業(yè)精英，攜手中國(guó)千萬(wàn)車主，正式發(fā)布國(guó)內(nèi)首個(gè)聚焦車主的公益平臺(tái)“益行關(guān)愛(ài)”，打造開(kāi)放、簡(jiǎn)單、連接的公益生態(tài)，踐行服務(wù)國(guó)家、回饋社會(huì)的理念。
不同于單純募集資金的傳統(tǒng)公益模式，依托平安好車主APP及“益行關(guān)愛(ài)”微信小程序，車主用戶可通過(guò)平臺(tái)已上線的公益任務(wù)持續(xù)獲取愛(ài)心，并將愛(ài)心捐至支教、扶貧等多類項(xiàng)目，以安全駕駛、低碳出行、綠色金融等行為助力社會(huì)公益。
作為國(guó)內(nèi)車險(xiǎn)市場(chǎng)第一品牌，平安產(chǎn)險(xiǎn)致力于為車主提供從行車、養(yǎng)車到生活的全方位服務(wù)。今年年初，平安集團(tuán)啟動(dòng)百億級(jí)“三村工程”建設(shè)，全面響應(yīng)國(guó)家脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)略。為了更好地服務(wù)公益項(xiàng)目建設(shè)，提高公益活動(dòng)質(zhì)量，為廣大車主搭建參與扶貧及其他公益項(xiàng)目的平臺(tái)，“益行關(guān)愛(ài)”公益平臺(tái)應(yīng)時(shí)而生。它以讓公益成為一種生活方式為理念，升級(jí)傳統(tǒng)企業(yè)公益，號(hào)召車主盡己所能，隨時(shí)隨地做公益。
國(guó)內(nèi)首個(gè)車主公益平臺(tái)
截止2017年底，中國(guó)駕駛?cè)藛T達(dá)到3.42億人，汽車保有量達(dá)到2.17億輛，增速保持10%以上。群體力量的不斷擴(kuò)大，使得中國(guó)車主在越來(lái)越多的公益領(lǐng)域發(fā)揮作用：呼吁并倡導(dǎo)文明駕駛習(xí)慣，支持鄉(xiāng)村教育，慰問(wèn)孤寡老人，幫助外出務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)……但是，由于缺乏平臺(tái)，公益策劃及組織力度不夠，現(xiàn)有的車主公益活動(dòng)多為獨(dú)立事件，既難以持續(xù)，也無(wú)法產(chǎn)生長(zhǎng)期影響，更無(wú)法號(hào)召更多車主參與其中。
為了讓公益活動(dòng)更具影響力，平安產(chǎn)險(xiǎn)結(jié)合自身業(yè)務(wù)特點(diǎn)，不僅組織并參與產(chǎn)業(yè)扶貧、教育扶貧、國(guó)慶護(hù)航等公益活動(dòng)，還積極為車主搭建公益平臺(tái)“益行關(guān)愛(ài)”，鼓勵(lì)更多的人參與到公益事業(yè)中，集聚力量，將愛(ài)心惠及社會(huì)。
公益不同于慈善，做公益不在于捐出多少金錢，而在于喚醒多少愛(ài)心，是否喚起更多人一起參與。這也是平安產(chǎn)險(xiǎn)成立“益行關(guān)愛(ài)”平臺(tái)的初衷：和全國(guó)車主一起踐行公益。
平安公益基金會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“在公益1.0時(shí)代，企業(yè)關(guān)注的是‘授人以魚’，在危難面前為需要幫助者伸出援助之手。2.0時(shí)代，企業(yè)關(guān)注‘授人以漁’，不再單純提供物質(zhì)援助，更強(qiáng)調(diào)精神層面的交流，并思考救貧濟(jì)危的方式與方法。如今，平安產(chǎn)險(xiǎn)已進(jìn)入公益3.0時(shí)代，堅(jiān)持全員參與的原則，充分連接更多行業(yè)伙伴，帶動(dòng)更多利益相關(guān)方，向全國(guó)車主發(fā)出倡議，將公益變成日常生活的一部分，借助‘益行關(guān)愛(ài)’車主公益平臺(tái)，舉全社會(huì)之力發(fā)展公益事業(yè)?！?/span>
“科技+公益”吸引車主參與
盡管受到極大的關(guān)注，但一個(gè)不容忽視的事實(shí)是，企業(yè)家和企業(yè)仍是中國(guó)公益事業(yè)的主體，普通公眾的參與程度較低，全民公益的社會(huì)氛圍還未形成。當(dāng)公益搭上科技發(fā)展的快車，社會(huì)公眾參與公益的方式也將日益多樣。依托千萬(wàn)用戶的“平安好車主”APP，平安產(chǎn)險(xiǎn)搭建“益行關(guān)愛(ài)”公益平臺(tái)，連接公益項(xiàng)目與社會(huì)公眾，運(yùn)用平安最新科技，使廣大車主能及時(shí)便捷獲取公益信息，并通過(guò)“捐行為”的方式，將公益真正融入生活。
短距離出行不開(kāi)車，選擇公共交通、自行車、步行等綠色交通方式，在公益平臺(tái)“上傳里程”，借助平安產(chǎn)險(xiǎn)的圖像識(shí)別技術(shù)，系統(tǒng)后臺(tái)可自動(dòng)判斷為低碳出行；選擇電子保單，不僅能更便捷地享受平安產(chǎn)險(xiǎn)的服務(wù)，還將極大減少保單印量，降低能耗，使保險(xiǎn)更加綠色環(huán)保；文明駕駛，禮讓出行，遵守交規(guī)，“益行關(guān)愛(ài)”平臺(tái)還將對(duì)接交管數(shù)據(jù)，無(wú)違章記錄的車主將獲取更多可以用來(lái)捐贈(zèng)的“愛(ài)心”。
這種科技+公益的模式，不僅能讓做公益擺脫時(shí)間和空間的限制，還能對(duì)車主形成正向激勵(lì)，推廣文明駕駛、低碳出行等行為。
上傳里程、使用電子保單等只是行為公益倡導(dǎo)的起點(diǎn)。未來(lái)，“益行關(guān)愛(ài)”將開(kāi)啟更多公益項(xiàng)目，用戶可通過(guò)支持家鄉(xiāng)特色產(chǎn)品、邀請(qǐng)好友助力等多種形式參與到公益當(dāng)中，借助科技手段讓行為公益無(wú)處不在，讓每一個(gè)微小善行都能迸發(fā)出巨大能量。
助力鄉(xiāng)村兒童全面發(fā)展
在全國(guó)各地積極開(kāi)展精準(zhǔn)扶貧工作的同時(shí)，平安產(chǎn)險(xiǎn)響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，聚焦教育扶貧，以精神關(guān)懷、文化滋養(yǎng)搭配物質(zhì)資助，堅(jiān)決阻斷貧困代際傳遞，點(diǎn)燃貧困兒童的人生夢(mèng)想。
據(jù)“益行關(guān)愛(ài)”平臺(tái)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，目前已上線教育扶貧領(lǐng)域的兩個(gè)項(xiàng)目：百間心理課室捐建計(jì)劃以及貧困兒童健康體檢計(jì)劃。用戶可通過(guò)登錄平臺(tái)簽到、分享公益活動(dòng)、了解電子保單等方式獲取“愛(ài)心”，并將“愛(ài)心”捐贈(zèng)至對(duì)應(yīng)項(xiàng)目。當(dāng)項(xiàng)目籌集的愛(ài)心顆數(shù)達(dá)到目標(biāo)捐贈(zèng)愛(ài)心顆數(shù)，達(dá)到一定捐贈(zèng)數(shù)額的用戶即可獲得相關(guān)證書，作為自己助力公益的證明。同時(shí)，平安產(chǎn)險(xiǎn)也將按照項(xiàng)目介紹，為貧困地區(qū)小學(xué)捐建100所心理養(yǎng)護(hù)教室，為貧困地區(qū)村民提供免費(fèi)體檢及現(xiàn)場(chǎng)義診，呵護(hù)鄉(xiāng)村兒童身心全面健康成長(zhǎng)。
據(jù)承接該公益項(xiàng)目的幸福家公益基金負(fù)責(zé)人介紹：“在與平安產(chǎn)險(xiǎn)的合作中，已研發(fā)出一套1-9年級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化心理品質(zhì)培訓(xùn)課程，打造15個(gè)心理健康成長(zhǎng)樂(lè)園，培育1000名心理護(hù)理種子講師。隨著項(xiàng)目的推進(jìn)，車主捐獻(xiàn)的愛(ài)心將惠及更多鄉(xiāng)村兒童。一些缺少家庭關(guān)愛(ài)的留守兒童，有機(jī)會(huì)得到更多陪伴與引導(dǎo)?！?/span>
在常規(guī)的教育公益活動(dòng)中，用戶的參與方式較為單一。支教參與門檻過(guò)高，需要經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并有充足的閑暇時(shí)間；物質(zhì)捐贈(zèng)可以提供現(xiàn)代化的教室，為貧困家庭減輕負(fù)擔(dān)，但對(duì)用戶來(lái)說(shuō)，難以建立有效的行為回饋機(jī)制，使公益行為常態(tài)化。
平安產(chǎn)險(xiǎn)車主沈超，大學(xué)畢業(yè)后曾在寧夏海原縣支教1年。支教結(jié)束后，盡管已走上工作崗位，但在業(yè)余時(shí)間，沈超仍一直在尋找更多參與教育公益活動(dòng)的機(jī)會(huì)?！耙嫘嘘P(guān)愛(ài)”平臺(tái)提供的“愛(ài)心”捐贈(zèng)模式，為沈超提供了更多發(fā)現(xiàn)公益的可能，通過(guò)提供豐富多樣的場(chǎng)景，通過(guò)線下與線上的融合交互，公益不再只是捐錢，而是通過(guò)簡(jiǎn)單的參與方式、透明的結(jié)果檢視，將幫助他人、回饋社會(huì)變成習(xí)慣。
如同沈超所說(shuō)：“現(xiàn)在再來(lái)參與公益，不再是出于一時(shí)的感動(dòng)，更多的是來(lái)自理性的思考——個(gè)人的日常行為能夠帶來(lái)積極的改變，每日積攢的‘愛(ài)心’將幫助鄉(xiāng)村兒童全面發(fā)展?！?/span>
未來(lái)，“益行關(guān)愛(ài)”平臺(tái)將上線更多公益項(xiàng)目，豐富場(chǎng)景，以科技手段降低公益參與門檻，讓車主群體的愛(ài)心惠及社會(huì)。
