湛江鋼鐵氫基豎爐本體鋼結(jié)構(gòu)安裝

8月19日，記者從寶鋼湛江鋼鐵獲悉，目前氫基豎爐工程正在進(jìn)行豎爐本體的鋼結(jié)構(gòu)安裝，以及本體周圍區(qū)域的土建施工，計(jì)劃在2022年底具備豎爐本體設(shè)備安裝條件。

湛江鋼鐵積極踐行“雙碳”目標(biāo)，于今年2月啟動(dòng)建設(shè)國(guó)內(nèi)首套百萬噸級(jí)氫基豎爐項(xiàng)目，積極實(shí)踐低碳冶金。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2023年底建成投產(chǎn)。

目前，湛江鋼鐵正同步推進(jìn)氫基豎爐后續(xù)工程等相關(guān)工作，計(jì)劃在2025年底在國(guó)內(nèi)率先建成高等級(jí)薄鋼板零碳示范工廠產(chǎn)線，形成綠色低碳汽車板、硅鋼產(chǎn)品制造能力，項(xiàng)目建成后比傳統(tǒng)流程減碳90%。

湛江鋼鐵光伏發(fā)電二期（一步）工程施工

與此同時(shí)，湛江鋼鐵因地制宜布局光伏發(fā)電等清潔能源，光伏發(fā)電二期（一步）工程已于今年7月開工建設(shè)，目前正進(jìn)行廠房屋面圍欄安裝及光伏板導(dǎo)軌冷焊施工，計(jì)劃于2022年底投運(yùn)，項(xiàng)目年發(fā)電量46.89兆瓦，相當(dāng)于減少二氧化碳排放2.8萬噸。

據(jù)悉，自“0804”本土戰(zhàn)“疫”打響以來，湛江鋼鐵快速響應(yīng)湛江市疫情防控部署要求，抓牢抓實(shí)疫情防控、生產(chǎn)順行、工程施工，同時(shí)克服了今年第7號(hào)臺(tái)風(fēng)“木蘭”的影響，確保了企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行平穩(wěn)有序、工程項(xiàng)目安全受控。

連日來，湛江鋼鐵全力做好原燃料進(jìn)廠供應(yīng)保障、協(xié)調(diào)好物流進(jìn)出廠組織，做到防疫生產(chǎn)“兩手抓、兩不誤”。據(jù)了解，湛江鋼鐵在本輪疫情期間共完成了158萬噸原燃料進(jìn)廠和48萬噸產(chǎn)成品出廠任務(wù)。其中，原料輸入團(tuán)隊(duì)高效協(xié)同，16日煤船單班進(jìn)廠量達(dá)24500噸，刷新煤炭單班進(jìn)廠記錄。

湛江鋼鐵厚板生產(chǎn)軋制

厚板廠軋鋼乙班在落實(shí)好該區(qū)域防疫舉措的同時(shí)，利用空余時(shí)間深挖主軋線潛能，連續(xù)攻克了“軋線小時(shí)塊數(shù)”“加熱爐熱裝率”“6mm雙機(jī)架軋制和連鑄坯軋制”等方面的難題，在8月8日疫情期間創(chuàng)下了班產(chǎn)354塊的最佳紀(jì)錄。物流部探索作業(yè)新方式，摸索出“遠(yuǎn)程指導(dǎo)+過程監(jiān)控”的新舉措，確保了鐵水運(yùn)輸無人化成功率持續(xù)保持在99%以上，為抗疫期間的穩(wěn)產(chǎn)保產(chǎn)夯實(shí)基礎(chǔ)。